三菱蓝瑟的替换可能是日产

三菱汽车宣布与日产和雷诺结盟，这引发了人们对更换老化的蓝瑟小型轿车的质疑。

三方联盟将使这些品牌共享产品，技术和制造设施，包括宣布三菱计划推出两种基于雷诺汽车的新车型的计划：“ C级”小轿车和“ D级”大型轿车。

各品牌发表的声明指出，小型车将是全球产品，但尚未透露制造地点的任何细节。但是，这可能意味着三菱将使用日产Pulsar或Renault Megane / Fluence的基础，而不是独立开发其自己的Lancer小型车的替代产品，后者的最新版本已于2007年开始销售。

三菱澳大利亚不能说出小型车的状况，只能说还有进一步的细节。

在小型汽车到达之前，三菱将从雷诺（Renault）乘大型轿车。该车-有望替代Latitude车型（在澳大利亚，亚洲，东欧和墨西哥出售）和Laguna（在欧洲主流市场出售）-计划在美国和加拿大出售，Garant，它的生产与三菱380相同，但一直卖到2012年。

合资企业的另一个目的是“共同开发一辆新的小型汽车”，其中包括开发一种“专用电动汽车”，该电动汽车将在全球范围内销售。

新车将按照日本的“ Kei车”规定制造，目前规定该车的长度不得超过3.4米，宽度不得超过1.4m，高度不得超过2.0m。它的发动机输出功率可能不超过660cc（0.66L）-低于澳大利亚目前提供的最小发动机，在菲亚特500和菲亚特熊猫汽车中为875cc涡轮增压两缸发动机。

该车可能是新一代Smart ForTwo的副产品，它将与新款雷诺Twingo共享其基础。

三菱汽车公司总裁Osamu Masuko说，合资公司对该品牌“感到高兴”。

Masuko-san说：“由于到目前为止与日产汽车（Nissan Motor）合作项目的发展，三菱汽车很高兴再次与日产汽车（Nissan）和现在的雷诺（Renault）合作，以实现进一步的合作。”

“新机会可以描述为三菱汽车与日产之间正在进行的合作项目取得积极成果的证据，三菱汽车希望与雷诺-日产联盟的任何新合作项目都能为我们带来更多好处。”