全新的迈凯伦P1超级跑车的外盖破损。
泄漏的图像显示,英国品牌的全新法拉利旗舰性能模型几乎与2012年巴黎车展上发现的概念车预览模型相同。
不过,与迈凯轮P1概念车相比,还是有一些变化。P1量产车型获得了碳纤维排气孔,在后轮胎和常规道路轮胎上进行了新的网状处理,而不是概念车上所示的半光滑竞赛轮胎。
但是,总体设计是相同的,突出的弹出式后翼,紧身的LED尾灯,引擎盖上的一对吸气口和醒目的弧形大灯。
碳纤维车身的迈凯伦P1由在迈凯伦MP4-12CandMcLaren MP4-12C Spider中使用的双涡轮增压3.8升V8发动机的改进版提供动力,并且与电动机配合使用时更加gr。
中置汽油V8产生543kW,电动机产生131kW。在混合动力模式下,P1的输出功率为674kWm,比MP4-12C高出233kW,扭矩为900Nm。
迈凯轮已经发布了新P1的一些性能数据。它说汽车将在“不到3.0秒”内从0-100公里/小时的速度冲刺; 0-200公里/小时,不到7.0秒;而且,惊人的是,“不到17.0秒”的时速为0-300公里/小时-比原始的迈凯轮F1车型快整整五秒。
电动机不仅可以增强动力,还可以将汽车推进长达10公里。
新款迈凯轮P1将于3月的2013年日内瓦车展上亮相。
和格雷格·凯布尔