利基的汽车制造商在玛莎拉蒂,兰博基尼和阿斯顿·马丁等高端跑车制造商的日内瓦车展上大受瞩目,它们显然不受全球金融危机的影响。
Jato Dynamics的市场分析师Nick Margetts说:“有一小部分客户既不看钱也不看二氧化碳。”
如果销售额显示下降趋势,这些制造商会使用另一个技巧。
“他们减少了生产运行。如果跑车成为收藏家的物品,那么它的销售将变得更加容易。”马盖茨说。
奥迪子公司兰博基尼(Lamborghini)已将Murcielago Super Veloce限定为350辆。这款具有侵略性的跑车重量减轻了100公斤,并配备493 kW / 670 hp的动力总成,最高时速为342 km / h。价格起价为357,000欧元(A666,568美元)。
南非跑车制造商Perana与米兰设计工作室Zagato合作,推出了两座V8轿跑车P-One。生产限于999个单位。售价不到50,000欧元(A93,272美元),比许多中型轿车便宜。
独家的阿斯顿·马丁One-77,限量77辆,每辆售价140万欧元(260万澳元),可能会在一年左右上市。但是营销负责人乌尔里希·贝兹(Ulrich Bez)透露了一些细节。V12发动机可产生700 hp以上的功率,并在3.5秒内从零加速到100 km / h。最高时速超过320 km / h。
尽管标价为892,000欧元(合166万澳元),但由一级方程式合作伙伴迈凯轮生产的梅赛德斯SLR 722斯特灵莫斯赛车实际上已经售罄。三个月前在底特律车展上首次亮相,产量仅限于75辆。该电源组件的输出功率为478 kW / 650 hp。
法拉利还加入了限量版俱乐部,在日内瓦展示了F599xx赛车版。V12发动机已增加了59 kW / 80 hp,增至515 kW / 700 hp,具有一系列轻质材料和赛车底盘。意大利人尚未宣布价格,但公司发言人在日内瓦表示,产量可能仅限于20至40辆汽车。
基于布加迪威龙,德国奢侈品制造商Kourosh Monsory在Vincero上亮相日内瓦,采用了高级皮革材料和爆炸性的815 kW / 1109 hp动力装置。全部都可以以70万欧元(合130万澳元)的价格购买,但是Monsory预计最多可生产三辆汽车。
更加独特的布加迪“ Blue Centenaire”标志着该品牌诞生100周年,该品牌现已属于大众汽车集团。
Veyron具有独特的蓝色组合,售价为135万欧元(合251万澳元),但作为一个单一版本将备受追捧。