旅行汽车网汽车设计师目前正在探索避免夜间驾驶最危险的危险之一-困倦和车轮睡着的新方法。
许多车祸可以追溯到这种暂时的注意力丧失，突然的困倦，这很容易导致驾驶者转向错误的道路一侧，从而可能导致致命的后果。
为了应对这种现象，越来越多的新车都配备了蜂鸣器，可以在驾驶员屈服之前提醒驾驶员。
现在，科学家们正在研究一种使用高强度室内照明灯来消除方向盘发牢骚的新方法，这种方法首先可以防止驾驶员感到疲劳。
然而，开发适用于当今汽车的可行版本并不容易。纽约州特洛伊市伦斯雷尔理工学院（RPI）的美国科学家目前正在评估蓝光如何影响白天和黑夜的意识。
测试表明，暴露于由发光二极管（LED）产生的一定波长的蓝光会刺激人的视觉系统并增加注意力。如今，科学家们面临着将这些知识付诸实践的任务。
一种想法是将凉爽的蓝光合并到现代汽车的内部照明系统中。它们也可以安装在高速公路服务区的更衣室中，以使疲倦的驾驶员在继续旅途之前可以“照亮”灯光。
蓝光的积极作用已为人所知。
根据慕尼黑路德维希-马克西米连大学的托马斯·坎特曼的说法，这种类型的光可以刺激人体的昼夜节律系统，从而控制醒来和睡眠的时间。
“光是最重要的人体同步器之一。我们知道人体的生物钟对蓝色的反应最好。
这是因为蓝色的光波与自然光非常相似。同时，实验表明，通过增加人造光中蓝色的浓度，可以对人的生物钟进行“重新编程”，时间生物学家坎特曼解释说，他是专门研究时间对身体及其活动的影响的医生。自然的节奏。
蓝灯欺骗人体，使之认为它是宽广的日光，并且从理论上讲，该效果可用于提高驾驶员夜间的注意力水平。坎特曼说：“任何刺激人体时钟的东西都会提高注意力水平。”
暴露于这种蓝光的人通常感觉更好，更专心，尽管一些专家声称，加油站的蓝光闪烁不足以产生有益的效果。
蓝光的有效性取决于特定人的反应方式，并且由于每个人的生物钟都不同，因此LED曝光的时间和强度与施加时间一样重要。坎特曼说。这也取决于一个人事先已经暴露了多少光。
这位德国科学家警告说，光疗也确实存在风险。“用灯可以做什么真的很棒。您可以完全使人们迷失方向。”时间生物学家说。
专家说，试验表明，有可能显着改变试验对象对光刺激的反应，并有效地将其转化为夜猫子。
一个可能的缺点是一阵曝光或“阵雨”可能只会延迟疲劳，导致疲劳加剧。
“唤醒灯”所需的高强度光还可能最终使驾驶员无法在天黑后开车。
大众汽车公司的开发人员尝试了一种所谓的“警戒灯”，该警灯模拟了晴朗的蓝天和正常的日光水平时，出现了这个问题。
大众汽车总部位于沃尔夫斯堡的发言人哈特穆斯·霍夫曼（Hartmuth Hoffmann）表示，这种灯的使用使驾驶员很难从白天转向夜间驾驶。
霍夫曼说：“对于夜间驾驶来说，光线太强了，没有达到预期的效果。”该研究项目后来被放弃。
在位于黑森州Schwalbach的汽车零部件制造商VDO Automotive，研究人员一直在关注“唤醒灯”项目的进展。
照明专家Heinrich Noll说，但是目前没有计划将发现的结果纳入公司的仪表板和室内照明范围。
VDO Automotive将重点放在易于阅读且不会在夜间对驾驶员的眼睛造成压力的仪表盘和转盘显示器上。这本身有助于消除任何怨恨。
