旅行汽车网NRMA说，如果跨国石油公司被高估，联邦政府必须提高汽油专员的权力以迫使价格变动。
NRMA总裁艾伦·埃文斯（Alan Evans）回应了石油公司加德士（Caltex）的一项预测，即驾驶者在十年内可能会为每升汽油支付3美元以上的价格。
他告诉AAP说：“我们欢迎任命汽油专员，但如果他赶超汽油收费，他将无权强迫他们改善汽油价格。”
“那是我们认为他需要的东西。
“他们每升汽油每升多收一分钱，从驾车者中掏出2.4亿美元。”
“我们要确保他在赶上他们时迫使他们降低价格。
埃文斯先生说：“正如澳大利亚竞争与消费者委员会（ACCC）指出的那样，汽油行业有一个自在的寡头制，而且肯定地考虑到这些寡头皮的规模，只有政府有权强迫它们行事。” 。
加德士杂志《星报》的封面预测，加油站布告板上的价格在未来十年内可能会升至每升334.9美分。
该公司做出令人吃惊的预测的原因之一是，与英国等市场相比，澳大利亚的汽油价格相对较低，澳元的价值下跌以及原油价格上涨。
加德士公司企业事务经理理查德·比蒂（Richard Beattie）说，预期的价格上涨仅反映了供求关系，而不是暴利的迹象。
他说，没有必要赋予新任命的汽油专员帕特里克·沃克（Patrick Walker）额外的权力。
贝蒂对ABC电台说：“ ACCC使用正式的监督权力，要求石油公司提供向政府提供的最广泛的信息。”
“我们认为不需要任何其他权力。
“埃文斯先生的建议是，如果出现供应短缺，应该有某种权力（要求价格变动）。
“那根本没有道理。埃文斯先生并不是真正在阅读全球市场。
“我们的意思是，当您查看加德士在一年中的所有汽油销售中每公升收取1.5美分的事实时，根本就没有汽油价格整体下降的空间。 。
“要认识到的重要一点是，我们已经改变了很多年的公式-用来支撑批发价格的计算方法。”
