2018起亚索兰托首次试驾回顾

起亚在2015年推出的最新款Sorento面临一个不寻常的问题。这款七座大型SUV赢得了一致好评，在2015年度最佳驾驶汽车大奖中赢得了“最佳家庭SUV”的称号，但尚未赢得澳大利亚家庭的青睐。

索伦托位于大型SUV销售排行榜的中间，仅次于丰田克鲁格，马自达CX-9，斯巴鲁傲虎甚至现代圣达菲。具有许多机械DNA的车辆。

因此，这家韩国品牌为刚刚发布的2018年款式Sorento走上了一条很好的路线，在不破坏其基本吸引力的前提下，增加了对潜在买家的吸引力。

为此，该公司在整个产品系列中引入了一些小改动，希望对它们进行一些重大改进。

最大的变化是发动机罩，旧的3.3升V6汽油发动机已被新的3.5升单元所取代。这带来了更好的性能，功率为206kW，功率为336Nm，高于旧发动机的199kW和318Nm。

2.2升四缸涡轮增压柴油发动机保持不变，但两台发动机现在都与新的八速自动变速箱配对。新起亚由现代起亚内部开发，可帮助降低柴油的燃油经济性，从每100公里7.8升降至7.2升/ 100公里。

但是，汽油发动机的更大容量实际上增加了油耗，尽管只是略有增加，使用10升/ 100公里，而3.3升使用9.9升/ 100公里。

起亚澳大利亚公司还借此机会为Sorento重新评估了其当地的骑行和操纵悬挂音调。有人批评说，这种过时的模型在转弯时身体过于倾斜，Kias当地团队重新调整了悬架设置，以在不影响舒适性的前提下获得很好的身体控制。

这些道路机械变化的结果是对Sorento驾驶方式的微妙而切实的改进。Drive无法对新的汽油发动机进行采样，但涡轮柴油机仍然是小型但愿意的单元。凭借441Nm的扭矩，它可以相对轻松地拉动大型机器，而新的变速箱平稳换挡，并有助于提取柴油机的最佳低转速性能。

行驶过程保持顺从性，以最小的麻烦吸收颠簸，并且车身的控制力明显增强，转弯时的倾斜感也更小。当然，它仍然是一辆高大的SUV，因此车身仍然有些晃动，但已经减少了。

起亚车身本身更长，更高，起亚将其长度延长了20毫米，将高度延长了5毫米，该公司称这改善了内部空间。但是很难说出它们的区别，因为它以前是一个宽敞的客舱，而且在所有三排中仍然感觉到家庭友善。

新车身还具有清新的风格，采用了新的格栅处理，新的尾灯和新外观的铝合金轮毂，从而在外观上进行了彻底的改头换面。

内部有一个新的四辐方向盘和一个8英寸的信息娱乐触摸屏。它取代了旧型号的7英寸屏幕，还引入了Kias内部导航系统（取代了第三方提供的系统），并配备了Apple CarPlay和Android Auto。

起亚对车型范围进行了调整，取消了Si Limited和Platinum徽章。取而代之的是，现在的阵容将包括Si，Sport（以前是Si Limited），SLi和GT-Line（以前是白金）。

另一个重大变化是在整个范围内增加了自主紧急制动功能。作为升级的一部分，GT-Line还标配有行车道辅助系统，驾驶员注意警报和360度停车摄像头。

但是，这些更改要付出一定的代价，整个范围的价格都会上涨。汽油版Si的起价为42,990美元，柴油Si的起价为45,490美元。

最终，起亚在Sorento中不需要进行太多更改。但细微的调整却有所作为，使一款出色的家庭SUV变得更好。

2018起亚索兰托定价

Si汽油-$ 42,990（+ $ 2000）

Si柴油-$ 45,490（+ $ 1000）

运动汽油-$ 44,990（+ $ 1000）

运动柴油-48,490美元（+ 1000美元）

SLi汽油-46,990美元（+ 1000美元）

SLi柴油-50,490美元（+ 1000美元）

GT-Line柴油-$ 58,990（+ $ 500）

*所有价格均不包括公路和经销商费用

2018起亚索兰托规格

发动机：3.5升V6汽油/2.2升四缸涡轮增压柴油

功率：6300rpm时206kW / 3800rpm时147kW

扭矩：5000rpm时336Nm / 1750-2750rpm时441Nm

传播：八速自动全轮驱动

燃油用量：10.0升/ 100公里/7.2升/ 100公里