奥迪S3 Sportback新车评论

在最新的热门舱口中，奥迪的S3在人群中脱颖而出-不从人群中脱颖而出。

这家德国品牌继续秉承低调风格的理念，但通过最新的小型掀背车从中档S车型中提供了出色的性能，现在该款掀背车仅提供实用的五门车身风格和更强大的新一代2.0升涡轮发动机，但保持其全轮驱动布局。

它在与竞争对手的竞争中所处的位置也要靠自己，它的价格比大众高尔夫GTI和雷诺梅根RS等主流掀背车要高，但比宝马M135i和梅赛德斯-奔驰等德国直接竞争对手便宜A45 AMG。

目前，S3仅以五门掀背车的车身样式提供，奥迪将其称为Sportback，但它将在今年晚些时候扩展到一系列袖珍火箭系列，其中还包括轿车和敞篷版。

两者的起售价都可能高于59,900美元，以及奥迪对Sportback的公路需求，但标配设备的清单也很长，包括带有集成LED日间行车灯的氙气大灯，可电动调节和加热的运动采用Nappa皮革装饰的座椅，双区域气候控制空调，带按钮启动的无钥匙进入，倒车摄像头以及带有自动泊车辅助功能的前后传感器，卫星导航以及蓝牙音频和电话流。

为了使S3比普通的A3车型更具运动感，它配备了精巧的车身套件，18英寸的双五辐合金轮毂和四排气管，并利用其2.0升涡轮增压发动机的性能，具有独特的–更硬–运动悬挂设置。

我们的测试车配备了六速手动变速箱，但奥迪希望大多数车主会选择免费的六速双离合器自动变速器，因为它不仅效率更高，而且提供了最快的加速性能。

我们的汽车还缺少价值连贯的S Performance套件，该套件必将流行，因为它增加了完整的LED大灯，高档Bang＆Olufsen音响，电磁减震器，菱形坐垫装饰和红色制动卡钳，仅售4990美元。

即使没有Performance套件，S3s机舱也是一个优雅的坐姿。菱形缝座椅确实提升了外观和驾驶舱的整体氛围，以匹配S3的运动风格，但标准规格中大部分为黑色的饰边还辅以一些高质量的装饰，例如空调旋钮上的铝制装饰和太空时代的通风口，以及控制多功能屏幕的旋转刻度盘，从仪表盘顶部弹出。

仪表板中央还混有缎面镀铬高光和深色金属齿轮杆环绕，看起来和感觉都非常出众，而杯架和MMI控制器中的环境光使它在夜间看起来更好。

像往常一样，它们感觉非常紧密，间隙紧密，没有吱吱声或嘎嘎作响，并且设计简单而优雅，易于读取的仪表包括用于燃油油位和涡轮增压压力的数字仪表。

座椅舒适，宽且足够支撑，不会在侧面支撑上过紧，而且厚实的平底方向盘很容易挂在上面。

可以存放小物品，宽敞的门框可以存放较大的物品，后排乘客可以使用通风孔，但是没有标准的USB或AUX连接，因为奥迪拥有适当的电缆系统来将媒体设备与其音频系统同步，如果您愿意普通乘员，但使用不同智能手机的乘客将没有电源，除非他们使用12伏充电器。

澳大利亚人没有充分利用S3s 2.0升涡轮增压四缸发动机的全部潜力，奥迪声称我们的高温条件迫使其将其最大功率从欧洲的221kW降低到206kW。

它仍然产生相同的最大拉力380Nm –分散在1800-5100rpm之间的大范围转速–由于采用了最新一代的兼时全轮驱动系统，它能够以100km / h的速度冲刺配备六速DSG变速箱时为5.0秒。

我们的手动变速箱测试车没有达到三位数基准的速度（声称的5.4秒时间），而且效率也略低，平均油耗为7.0L / 100km，比您选择DSG时要高出0.1L。

无论您采用哪种方式，发动机都是出色的小型电机，具有极高的灵活性，可在低转速时平稳地输出功率，便于在市区内行驶。但是，当涡轮增压器完全发挥作用时，它也会爆炸，提供快速加速和严重的排气音。

总体而言，S3在驾驶方式上具有相同的个性分裂特征，从而使其既是舒适的小型豪华车，又是真正的快速掀背车。

基本型号的常规悬架虽然不如选配的电磁阻尼器那么聪明，但仍可提供日常舒适性和出色的抓地力的完美融合。

行驶拉紧，但又不过分，这意味着只有锋利的颠簸会撞破底盘。但这也意味着转向是很好，准确的，并且通过坚硬的转弯将车身侧倾最小化，这使得S3不仅快速而且可预测地在弯曲的道路上快速行驶。

尽管DSG变速箱最终充分利用了S3的性能-并且在令人毛骨悚然的情况下使人上瘾的排气口模糊不清-该手册还是一种光滑的变速箱，具有良好的机械作用，并且各档之间的行程短。但是，离合器的感觉在快速更换时有点发粘，但重量轻，易于在日常条件下使用。

对于奥迪来说，从这款最新一代的S3上拆下手动变速箱可能是一个容易的决定，但是对德国品牌还是不屑一顾，因为它仍然吸引了喜欢与自己的汽车进行更多互动而又不会对那些需要与之互动的人进行惩罚的发烧友。自动变速箱的便利性。

DSG更快，更高效，并且引入了基本规格中缺少的字符，这使得很难选择，可选的S Performance Pack也提高了机舱的氛围，并在行驶和操纵之间实现了更好的平衡配备智能磁悬浮装置。

但是，无论您选择哪种规格，S3都是经典却低调的舱口盖，大大削弱了其德国竞争对手。

多少？澳元$ 59,900起，另加路费

发动机：2.0升涡轮增压四缸。206kW / 380牛米

传播：六速手动

燃油用量：7.0升/ 100公里

二氧化碳排放量：162克二氧化碳/公里

有什么？七个安全气囊；稳定性控制；倒车雷达；倒车摄像头；停车辅助；巡航控制;双区气候控制； CD / DVD / MP3立体声；蓝牙; 18英寸合金；皮革内饰