柴油机微粒过滤器旨在捕集和“燃烧”柴油机微粒,但丰田汽车中的设备似乎堵塞了。
去年的这个时候,丰田开始为受影响的车辆安装开关(丰田HiLux,丰田普拉多和丰田Fortuner车型配备2.8升涡轮增压柴油发动机),因此车主可以手动进行DPF燃烧,而不用等待积碳。 ,引起白烟。
美国广播公司(ABC)说,一些丰田司机在收到通知警告后联系他们,如果他们不停止车辆散发过多的烟雾,可能会被罚款。
ABC报道说,拥有2015 HiLux的悉尼女子Kyle Kinchela于去年6月收到新州环境保护局(EPA)的通知。
报告称,她被告知“修理汽车,否则将面临最高2000美元的罚款-即使她的汽车刚刚维修过”。
金切拉对美国广播公司说:“我显然知道在那个特定时间冒着烟,这很糟糕,但这不是我希望得到的。”“我打电话给EPA,他们的反应让我感到非常惊讶,他们说他们知道丰田汽车的问题。”
当客户无法在EPA截止日期之前在丰田服务中心预约时,金切拉说:“我必须得到第二件好事,并致电EPA进行延期”。
美国广播公司还报告说,南澳大利亚警方于2017年11月向阿德莱德司机迈克·斯通发出了缺陷通知,“因为他的HiLux冒出过多烟雾”。
斯通先生说,他已经四次回到丰田经销店来解决DPF问题。
他告诉美国广播公司:“第一次是在从警察那里收到缺陷警告后,在南部高速公路上留下了烟雾。”“这种所谓的修复持续了大约五个月,然后再次回到经销商那里。”
美国广播公司联系了每个州和地区的环境保护局,以统计被罚款的丰田汽车数量,但只有维多利亚州保留了详细数据。
其他大多数EPA均未按品牌监控车辆污染或不会发布数据。
根据美国广播公司(ABC)的报告,虽然维多利亚州的环保局没有透露它所处的罚款数量,但仅该州就收到了792宗关于丰田汽车在2018/19财政年度冒烟的投诉,比其他任何品牌都要多。
当美国广播公司(ABC)向丰田征求对发给HiLux所有者的EPA通知的评论时,该公司发布了其标准声明:
“我们鼓励任何对DPF有疑问或疑虑的丰田车主,与他们最近或首选的丰田经销商联系。另外,客户可以通过Toyota网站上全面的DPF常见问题解答找到更多信息。”
声明继续:“我们无法在法庭上就此事发表评论,但我们一如既往重申我们的承诺,即帮助我们的客户解决有关其车辆的任何问题。”