旅行汽车网马克·希金斯（Mark Higgins）首次驾驶2014年现代i20进行了积极的评论，包括价格，规格，行驶和操纵，安全性和判定。
现代i20是澳大利亚最受欢迎的轻型汽车，它用途广泛，经济实惠且具有很高的价值。拥有最佳的保修和客户服务计划之一，这是一个合理的所有权主张。
实用汽车说，不难看出为什么i20如此受欢迎。尽管有新玩家到来，但它的价格合理，内外装饰精美，驾驶性能足以保持其在该细分市场的领先地位。
现代汽车在2014年表现出色，首次销售超过100,000辆汽车，在销售竞赛中排名第四，仅次于Toyota，Holden和Mazda。尽管现代汽车最近通过创世纪的推出在豪华车市场上大放异彩，但其轻型和小型汽车已赢得了声誉。
取代常青树的Getz的现代i20去年在轻型车类别中排名第一，尽管有马自达推出了Mazda2和本田Jazz的新产品，但仍吸引了近15,000名买家。更重要的是，我们到达这里的i20现在已经是旧车了，新车型已于去年下半年在欧洲开始销售，而且没有迹象表明我们会尽快推出新版本。
“ Active”是入门级i20车型，具有现代汽车的标志性外观，后格栅大灯中逐渐变细的窄格栅和保险杠下方的大进气口。沿其侧面有一条整齐的腰线和平行的下部车身线条，整齐地扫入后轮拱，倾斜的挡风玻璃，细长的支柱和宽大的侧玻璃在后视镜处略微变窄，并且在后视镜中转向。大三角形灯和大开窗式的舱门支配着后部。环顾汽车，我们注意到几个面板间隙有些偏斜，但感觉坚固且结构良好。它骑在带塑料轮罩和Kuhmo 175/70/14轮胎的14英寸钢圈上。
里面有一个浅色弯曲的短上衣，配有带帽的仪表罩和易于阅读的模拟仪表。仪表盘和时钟以蓝色点亮，在明亮的阳光下很难看清，位于中央仪表板中，倾斜和伸缩方向盘上没有遥控器。
银色仪表板具有三个圆形HVAC控件和功能强大的音频系统，其中只有一张CD，MP3和蓝牙。尽管通话者的麦克风质量很差，但流音乐和配对电话很容易。中控台上有带盖的开放式储物箱，以及两个杯架和一个巨大的杂物箱。尽管玻璃的另一侧温度为40度，但空调还是可以使车厢保持凉爽和凉爽。
修整的座椅（后排60/40的后部）为驾驶员的座椅提供支撑，前，后和高度调节范围广。两排都有不错的头部空间，尽管前排腿部空间不错，但后排却没有本田Jazz或Toyota Yaris那么宽敞。
总体而言，i20驾驶愉快。电机驱动的动力转向系统，尽管光线在所有速度下都能提供良好的反馈，并且麦弗逊支柱（前），扭力梁（后）悬架在分配最差的颠簸和倾角方面做得很好，但提供了结实但舒适的感觉骑。
尽管有些摇摆不定和轮胎有时会引起抗议，但现代工程师在使i20的操纵性能保持中立和可预测性方面做得很好，这使沿乡间小路漫长的娱乐十分有趣。它丝毫没有带来任何惊喜，而且可以应付弯道中段的瑕疵。唯一令人失望的是持续不断的轮胎轰鸣声和闯入驾驶室的道路噪音。有时，这使车内对话变得困难，不仅烦人，而且变得烦人。
需要充分的转速才能充分发挥1.4升四缸汽油发动机的性能，该发动机的功率为73.5kW（在5,500rpm时）为136Nm（在4200rpm时）。加速并非轻快，它往往会爬出令人屏息的山坡。选装成本（2000美元）的四速自动变速箱（超速档）的响应不是特别迅速，并且倾向于挂在高挡位，拒绝降低到低速挡，直到节气门良好为止。相反，盘式制动器具有坚定的渐进感觉。
现代汽车以其高超的装备水平而闻名，而i20甚至以这种Active装扮也配备了良好的生物舒适感，例如令人印象深刻的四扬声器，两个高音扬声器，带有蓝牙电话的MP3 / WMA / AM / FM音频系统和音乐流。出色的空调系统还可以冷却手套箱，遮阳板上的化妆镜，电动车窗和后视镜，行车电脑和后雨刮器/洗衣机。
在安全方面，i20具有六个安全气囊，前安全带预紧器，两个ISOFIX锚点，带牵引力控制的ESC，儿童安全门锁以及带制动辅助和电子制动力分配的ABS制动器。所有这些加在一起达到了五星级的ANCAP安全等级
毫无疑问，i20成功的关键之一是低运行成本。我们平均6.8升/ 100公里，其中包括很多起停驾驶操作，在开阔道路上，它提供了与燃油效率一样的柴油。再加上五年的无限制保修期，终身限价服务和12个月的路边协助，确保它永远不会给您的臀部带来负担。
