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兰博基尼Huracán超级Trofeo Evo第十版揭晓-特别版单人赛车

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为了纪念Super Trofeo超级赛车系列十周年,兰博基尼为其当前的客户赛车特别设计了HuracánSuper Trofeo Evo。这款限量生产的赛车被称为第十版,具有特殊的涂装,编号的牌匾,配套的赛车服,为庆祝赛车十年,只生产了10辆。

Super Trofeo Evo 10th Edition漆成哑光灰色,并涂以柠檬绿色。然后,将相同的绿色用于装饰每个车轮周围面板的图案,该设计由类似Huracán尾灯的Y形形式制成。然后用由意大利国旗的三种颜色组成的条纹在汽车的整个长度上进行装饰。

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车内有一块刻有“十个之一”字样的牌匾,而第十版则附有由三名兰博基尼高管签名的真品证书:兰博基尼董事长兼首席执行官Stefano Domenicali;兰博基尼首席技术官Maurizio Reggiani;兰博基尼赛车运动负责人乔治·桑纳(Giorgio Sanna)。最后,第10版附带了为驾驶员量身定制的OMP赛车服。

尽管在今年的Spa-Francorchamps 24小时阅兵式上亮相,但兰博基尼Huracán超级Trofeo Evo第10版将在明年正式亮相,因为2019年是官方周年纪念年。

首次举行的兰博基尼Super Trofeo比赛于2009年举行,比赛是由基于兰博基尼当时的中置发动机V10超级跑车加拉多(Gallardo)制造的赛车组成。在发布了公路版的Huracán来代替Gallardo之后,赛车也换成了更新的模型。然后,在2018年赛季中,兰博基尼为HuracánSuper Trofeo进行了升级,增加了新的后四分之一板和中央翼片以改善空气动力学,车顶舱盖提高了安全性,并且车顶瓢略微提高了发动机扭矩,从而创造了Evo。第十版所基于的是经过改进的这辆车。

由于第10版首先是赛车,因此它继续遵守Super Trofeo规则,以使赛车尽可能接近,因此所有更改都是纯属美观。这意味着第10版与其他HuracánSuper Trofeos具有相同的621bhp 5.2升V10发动机,相同的六速X-Trac顺序变速箱,并且仅是后轮驱动。

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