旅行汽车网这是全新的BMW M8 Gran Coupe概念车。宝马可能会使用“概念”一词，但除了一些小细节外，这实际上是继去年展示的8系双门轿跑车概念之后的新8系家族的最新版本。
这次，宝马选择向我们展示了完全成熟的M变型的8系，尽管当然也会有一些较小的8系Gran Coupe投放市场。
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M8 Gran Coupe的长度超过五米，是一辆大型汽车，其车顶线比8系双门轿跑车略高，但相对较低的引擎盖和倾斜的车顶线掩盖了其整体比例，每一辆Gran Coupe都能得到后部的弧形拱形使侧面具有“可乐瓶”的效果。侧面轮廓上也有一条额外的折痕线，宝马的设计师表示，与双门轿跑车版本更柔和，更感性的曲线相比，这辆车具有更强的美感。集成在行李箱盖中的“鸭尾”扰流板是所有Gran Coupe车型的又一要素标准，这归功于该部件由塑料制成。四个门具有无框窗户，侧面玻璃图形末端的“霍夫迈斯特扭结”是铣削部件，而不是通常的挤压件，从而可以实现更精确的细节形式。
至于M部门版本的特定元素，这些元素始于熟悉的三进气口M前保险杠的前端，并且在此概念版本中还包括黄色的日间行车灯。受到GTE级M8赛车手的黄色大灯的启发，宝马告诉evo，该公司正在考虑将其投入生产，作为M版本的主要标志。此外，前轮拱更宽，可以容纳M车所需的更大的车轮和制动器，而后部则采用熟悉的CFRP车顶和四尾管。车轮也是M8的新发展，更轻的表面是铣削而不是喷漆和抛光的结果，使车轮在运动中具有钻石般的效果，与通常的转盘外观相反。
在这一阶段，宝马尚未确认M8 Gran Coupe的锋利套装下方的机械组件，也未确认其内部任何细节，但期望与新M5相同的动力总成。这应该意味着4.4升的双涡轮增压V8发动机，功率将近600bhp，具有八速自动变速箱和四轮驱动系统，并且只有在选择了相应的驾驶员模式时，汽车才可以进行后轮驱动。
