我应该在哪里开车斯巴鲁（Subaru Levorg）？

顾名思义，小众汽车只吸引特定的购买者群体。对于某些人来说，他们似乎有点不必要，对于其他人，他们是梦想成真。

以Subaru Levorg为例，该模型在2015年取代了Subarus UK系列中的Legacy。这是一款实用却又运动的四轮驱动汽车，专门针对那些需要实用型家庭用车，腹部发火的人。它甚至具有永久性的全轮驱动，以防万一您想闯入泥泞或在恶劣的天气下将其推入泥泞。

如果您曾经想拥有一个带引擎盖瓢的运动型Scooby，但又不想牺牲实用性–那么您可能只想看一看Levorg。

但是Levorg喜欢和谁住在一起？好吧，斯巴鲁已经足够好心地为我们提供了在接下来的三个月里使用Levorg GT 1.6升汽油的钥匙，让我们体会了Levorg的生活。

在这份第一份长期报告中，我们将探讨在进行1000英里越野旅行时Levorg在一系列不同道路上的表现。

要使一辆汽车成为好的城市巡洋舰，您真正需要的就是轻松操纵的舒适驾驶和转向系统。Levorg勾选两个框。到目前为止一切顺利。

您可以轻松地踩下油门踏板，并轻松向前行驶，这与某些汽车不同，在您踩踏踏板时，所有引擎都会发出嘶哑的声音，而CVT变速箱在驶出路口时会表现出来。

从舒适的角度来看，我们不能真正责怪Levorg。但是，令人失望的是我们得到的19mpg。鉴于1.6升汽油发动机-特别是拳击发动机-效率通常不高，但19mpg有点令人失望。因此，如果可以的话，请避免出现交通拥堵的情况，就像您始终不会那样。

一些庄园被设计成直线行驶，这对于高速公路驾驶来说是完美的。这种类型的驾驶的主要属性是舒适的悬架。与超级舒适的庄园相比，Levorgs的行车路线稍微偏硬，但仍具有出色的能力，可以使高速公路顺利行驶。

实际上，由于设置略微牢固，Levorg避免了在高速公路上的驼峰上弹跳，从而总体上实现了平稳行驶。但是，在崎road不平的道路上行驶时，略微坚挺的骑行确实会有所收获。

CVT变速箱在达到最高速度时仍足够平滑，尽管它很难跟上停车/启动交通中的档位变化。高速公路驾驶使基于效率的CVT变速箱发挥出最佳性能，因为我们设法平均获得了41mpg的动力。

此外，除了驱动力之外，Levorg还配备了许多大型杂物箱-尤其是在中控台中-使得在那些真正的长途旅行中可以轻松配搭饮料，小吃和甜点。

如果您曾经怀疑Levorg拥有Subaru DNA，那么在乡村道路上快速冲刺将消除任何不确定性。Levorg与其WRX STi兄弟共享底盘组件这一事实变得显而易见。

将Levorg几乎推到任何弯曲处，它的抓地力就像冠军一样，其AWD系统使自己陷入停机坪，即使在潮湿的环境中也充满信心。

扭矩矢量系统特别令人印象深刻，因为在转弯时它将牵引力转移到抓紧车轮上，以确保汽车保持踩踏状态-并且您真的可以感觉到它在发挥神奇的作用。加上合理的转向，使Levorg驾驶起来很有趣。

甚至还有一种运动模式，可以通过按S按钮激活。这样可以加快油门响应和换档，使汽车能够跟上更加热情的驾驶。当然，它使用更多的燃料，但您会获得更多的乐趣。

勒沃格在市区内开车时对钱包不友善已不是什么秘密。

但是在经过一段漫长的高速公路苦战之后，途中偶尔会遇到乡村车道中断，我们发现Levorg是我们驾驶过的最具娱乐性的高速公路英里大笨蛋之一。

通常，在越野旅行时，您将尽可能坚持高速公路，但是Levorg的过弯能力将使您想要冒险进入B道路。

可能是，由于交通拥堵不断阻塞高速公路，您最终可能还是变得很有创意并找到捷径–如果您在列沃格（Levorg），则可以期待绕道而行。

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