旅行汽车网热销的306bhp高尔夫GTI Clubsport S特别版打破了臭名昭著的纽伯格林赛道（Nurburgring Nordschleife）的前轮驱动赛车的单圈记录。
比四轮驱动的Golf R还要强大，Clubsport S在下方进行了重大改进，使其成为带有Golf名称的最注重跑道的汽车。Clubsport S将于本周晚些时候在Worthersee大众汽车爱好者活动中向公众展示，然后于今年晚些时候开始发售。
比以前更轻，更快Clubsport S在7分钟49.21秒的时间内完成了12.9英里纽伯格林赛道的一圈。这比本田思域Type R创下的前轮驱动车纪录快了1.4秒。
高尔夫GTI Clubsport S由2.0升涡轮增压汽油发动机提供动力，从零时速到62英里/小时的速度仅需5.8秒即可达到最高时速165英里/小时。拆卸后排座椅可减轻30公斤的重量，使汽车的总重量降至仅1,360公斤。
制造更敏捷的汽车的其他更改包括重新设计的前保险杠，以及后扩散器和大型车顶扰流器的安装。
Clubsport S还带有一对铲斗座椅，一个经过Alcantara修饰的方向盘和一个称为动态底盘控制的功能。后一项功能使驾驶员可以将转向和悬架设置配置为更具侵略性的驾驶风格。
大众高尔夫GTI Clubsport S仅计划生产400辆，其中150辆将运抵英国。目前尚不确定他的孵化器的定价，但有传言称它将收取约35,000英镑的费用。
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