旅行汽车网德克萨斯州是北美第二大汽车市场，仅次于加利福尼亚。哈维飓风肆虐，摧毁了大约500,000辆汽车。对于业主来说，这只是未来几年要面对的众多艰巨挑战之一。对于汽车行业来说，这是一个意外的机会，可以在关键时刻增加销量，并且看起来做得不错。
《黑皮书》的行业专家表示，即将受到客户欢迎的第一个汽车领域将是租车业务。不会有任何工作卡车或商用车。这些已经被拿走了。这些居民的背后将是需要自己和家人运输的居民。有些汽车制造商每月自豪地宣布其销售数字不包括向汽车租赁公司的销售。暗示是那些销售某种程度上“不算在内”。私人拥有者的销售固然重要，但是拥有强大的车队车辆的制造商将把试驾员带入几乎空前的试车场。询问任何评论者，他们都会告诉您，他们经过一周或更长时间的长期试驾后，实际上没有尝试过的车辆的印象得到了改善。汽车信息网站，例如《扭矩新闻》和我们受人尊敬的同行，将成为许多美国人第一次探索的工具。
访问Torque News主页以获取更多故事。具有强大在线购买能力的汽车制造商和国家经销商组织将在接下来的工作中受益。整修后，当地经销商的车辆全部不见了，被洪水摧毁，或停运了数月，等待“洗头”。保守的估计是，超过500家汽车经销商的库存已部分或完全受到影响。海湾地区绝望的家庭中唯一能够找到的车辆将是他们在网上看不见的地方购买的汽车。诸如Torque News，BestRide，CarGurus，iSeeCars之类的信息出版物将吸引更多的访问量，因为车主在购买前会比平时进行更深入的研究。专业人士的阅读评论将不得不替换那些试图找到适合自己需求和品味的新车的轮胎踢和下午试驾。
黑皮书还指出，业内人士称该行业的总销售额今年一直在下降。如果汽车制造商能够满足即将到来的需求，那将变成净积极。那些能够更快生产的汽车制造商将受益最大。许多常见的车型，如雪佛兰科罗拉多，丰田塔科马和每种特斯拉车型都已经满负荷生产。甚至像肯塔基制造的凯美瑞这样的汽车也接近满负荷生产。像丰田和通用汽车这样的全球生产商可能能够从其他地方引进车型来满足需求。在有空间增加第三班或星期六班的地方，加班费将加给那些制造我们的汽车和卡车的工人。
哈维的清理工作将花费数年时间，其经济影响将是巨大的。对于汽车行业而言，这是一个帮助现有车主并打动新客户的机会。北美得克萨斯州的丰田公司只是许多宣布为受影响客户提供付款减免的汽车制造商之一。丰田汽车还捐赠了300万美元的现金和车辆捐赠，以及员工志愿服务时间帮助该地区。注意汽车制造商还应为需要新车的人提供特别折扣和融资支持。
