2016 CR-Z可能是本田最受赞赏的驾驶机器

对我而言，CR-Z Hybrid是本田最被低估且被误解的汽车，其原因有很多。尽管CR-Z独特的掀背车造型具有视觉吸引力，但两人在本田的广泛市场吸引力中均未赢得应有的重视。

这就是问题所在：根据CR-Z规格，在规定的马力和扭矩额定值下，隐含了2座敞篷跑车乐趣的风格暗示信息。驾驶CR-Z是另一回事，但是很少有经销商库存汽车，并且很少有消费者试驾。我们做到了，这就是我喜欢CR-Z的地方，对我来说，是完美的摩托车替代品。

外观更大胆，但性能等级相同

在2016年，我们发现了我们认为是讨价还价的中间周期更新。CR-Z驾驶乐趣无穷，滑板易于驾驭，停车轻松，并采用混合动力技术，在地面街道上也能始终达到35 MPG。对于不需要后座的买家，CR-Z是一种像运动一样可行的驾驶体验。

2016年的新特性是前卫Darth Vader的前卫外观，更新的车轮样式，改进的驾驶环境，舱口和后玻璃升级以及新的颜色托盘。混合动力，动力传动系统配置或总马力和扭矩值没有改变。

当人们买车读到130马力时，他们却听不到。您可以在这里找到这些规格。

本田到这里来...

我们不确定本田的逻辑是什么。2016年本田CR-Z和不久的思域混合动力车在日本生产。2015年，CR-Z的售出量排在最后，这在新车型年中不会改变。

有传言称，下一代CR-Z可能是本田的下一个高性能EV电动汽车，它具有多个电动机，扩展范围的电池模块和类似Tesla的速度，真是太酷了。

同时，我们发现CR-Z驾驶有趣，舒适且价格适中的2人座非常有趣。虽然不是本田马stable中最便宜的汽车，但2016 CR-Z仍将以卓越的标准功能，良好的燃油经济性和短暂的纯电动驾驶乐趣出现在游戏中。

2016年，CR-Z作为北美市场上唯一一款配备6速近传动比手动变速器的混合动力车上市。2016年的另一项新功能是带有导航选项的EX-L，标准多角度倒车摄像头，右车道手表，触摸屏中央堆栈监视器，个人电子设备可连接性，16英寸合金轮毂等等。

2016 CR-Z的建议零售价为$ 20,295至$25,090。CR-ZEX-L CVT带有导航套件以及所有适用的经销权费用，许可和适用的营业税，可提供手动或CVT变速箱选项，尽管所有饰板都适用。一探究竟。