新技术虽然很棒,但要让许多经验丰富的驾驶员习惯一些。过去几年内凸轮V8和V6发动机“安静”的低声细语的日子,虽然长牙的愉快记忆,却在MDX拥有者50和60的后视镜中逐渐消失为遥远的记忆,或者年轻的公路战士担心自己最近购买的汽车是否可靠。
逐渐消失的隔音罩和多层防火墙机械引擎产生的声音消声,让位于“什么鬼地方”,是我的新MDX引擎室发出的喀嗒声,滴答声和有时刺耳的噪音?
来自发亮的新乘驾的引擎盖或底盘下方的不适当的机械噪音可能会在细胞记忆激活的膝盖跳动附近引起反应,通常会引起买方的re悔,或者至少对购买者的近期可靠性产生怀疑。他们最新的新车,SUV或跨界车。
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在下面的视频中,我们在2015 ura歌MDX的引擎盖下戳了戳我们的头脑,聆听了空转时直接注入的3.5升V6发动机。注意:空调已打开,ELS音频系统也已打开;我们已经降低了引擎的负载,以试图辨别引擎发出的任何变化,并支持系统产生的噪音。
我们确定了什么
根据我们在A.H.M.的联系方式,我们对电子燃油泵噪声的初步结论已成定局!由于高压直接燃油喷射,因此需要使用重量更重,噪音通常更大的燃油泵来输送“共轨”燃油,从而:GDI x EP =稀薄,燃烧清晰,扭矩范围更广,马力略有增加,同时减少了废气排放。
直接听到的Acura或Honda Earth Dreams™引擎发出的喀sound声是正常的。* 注意:但是,按照美国本田的建议,切勿忽略或忽略本田汽车或轻型卡车发出的异常声音;为了安全起见,请务必将异常的噪音或车辆操作系统的明显变化报告给经销商服务中心。