旅行汽车网在过去的一个周末，我在Facebook上看到了一些有问题的出版物的帖子，声称新的福特谢尔比GT350R野马在7分钟32.19秒内击败了纽伯格林，但这些网站没有提供任何证据。福特仍然没有可靠的信息来确认这一次是真实的，但是这次互联网上越来越多的出版物在报道，这绝对是需要解决的问题。
GT350R在7：32.19夺冠首先，似乎每一个插座都在纽伯格林赛道报道了新款福特Shelby GT350R野马的闪电般的快速圈速，他们声称认识了一个认识一个人的人，所有这些人都声称最新的超级Stang短短7分钟32.19秒就在Nordschleife赛道上航行。如果这个数字得到确认，那将是美国肌肉车有史以来最快的转圈。
当前Nurburgring的肌肉车记录由Chevrolet Camaro Z / 28保持。Z / 28在雨中以7分钟37.47秒的速度绕过环，从而击败了之前的纪录保持者Camaro ZL1。只要GT350R的时间是真实的，新的野马在著名的德国赛道上比跨城的竞争对手快5.28秒。
当然，我要强调一个事实，即Camaro Z / 28的记录是在潮湿的赛道上进行的，因此，如果野马确实接受了Camaro的旧时光，雪佛兰阵营几乎肯定可以在更好的条件下转弯。但是，记录就是事实，如果这些关于谢尔比·野马（Shelby Mustang）圈速的传言得到证实，那么Camaro Z / 28将成为紧随新GT350R之后“圈速”（Ring）圈速第二快的美国肌肉车。
福特无话可说，不幸的是，福特汽车公司对于新谢尔比GT350R野马的这一创纪录的纽伯格林单圈时间无话可说，这就是让我质疑所有这些早期报告的原因。如果新的野马能够在世界上最艰难的道路上转了一圈，并且快到足以成为该级别的世界纪录（击败雪佛兰的超级Camaro Z / 28），那么他们为什么不宣布这一消息呢？这历史性的一圈？
这将是一个令人难以置信的单圈时间，不仅要击败目前的Camaro Z / 28，还要击败一些令人印象深刻的超级跑车，如2011年日产GT-R，科尼赛克CCR和CCX和法拉利458 Italia。7：32.19的时间将使新谢尔比GT350R野马成为世界上最艰难的赛道之一，是世界上最快的汽车之一-那么，为什么在这一圈运行时福特没有发表正式声明？那是这个故事的一部分，对我而言毫无意义。
最终，越来越多的消息来源声称他们拥有的内部信息证实了Shelby GT350R野马纽伯格林单圈赛的时间为7：32.19，似乎每天的可能性更高。但是，在这些数字正式发布之前，我们真的无法将GT350R标记为Z / 28杀手er。
如果在Shelby GT350R野马纽伯格林赛道上有任何正式的宣布，您可以在TorqueNews.com上找到更多关于它的信息。
资源：埃沃
