全新的保时捷LMP1运动原型车在神秘的迷彩包裹下首次在德国魏斯阿赫(Weissach)的测试跑道上亮相。保时捷董事会成员和工程车手蒂莫·伯恩哈德(Timo Bernhard)驾驶新耐力赛车经过了几圈,进行了初步功能检查。
LMP1将是保时捷在耐力竞赛中的下一个竞争性车辆,例如勒芒24小时耐力赛和世界耐力锦标赛。该车将于今年晚些时候解开包装,并将于2014赛季开始比赛。
访问Torque News主页以获取更多故事。LMP1赛车比原计划提前了几周在赛道上转了第一圈。LMP1负责人Fritz Enzinger说:“我们的计划如期进行。”“我们新组建的团队致力于最大程度地致力于将这种高度复杂的车辆尽快带入赛道。这使我们可以再花几周时间进行更多测试和进一步开发。从2014年开始,法规主要基于效率。这使工程师之间的竞争更加有趣,并向我们提出了全新的挑战。”
伯恩哈德说,他从一开始就参与了新赛车的开发,当时保时捷的赛车队在2011年中期表示,他们需要从头开始使用新机器。伯纳德(Bernahrd)将与保时捷车手罗曼·杜马斯(Romain Dumas)一起,成为LMP1的前两名常规驾驶员,并将随着这一年的发展在各种国际赛道上对该车辆进行测试。
与公司生产的公路车类似,新款LMP1的目标是在技术,实用主义和工程技术的微妙平衡之间实现燃油效率和性能的最大化。