2012年, Cars.com的年度零件采购和组装指数显示,最畅销的丰田凯美瑞是美国道路上最美国制造的车辆,但今年以来,几十年来美国最畅销的皮卡标题。
这标志着三巨头之一四年来首次荣登该指数。上市是通过一个公式得出的,公式中包含了来自国内生产零件的百分比,组装点和销售业绩的值。
Cars.com主编帕特里克·奥尔森(Patrick Olsen)表示:“强劲的销售和75%的国产零件含量使福特受欢迎的F-150荣登2013年该指数的榜首,该排名是2006年至2008年。”“福特今年的最高排名很好地表明了皮卡在2013年迄今如何主导汽车销售以及国内汽车制造商如何反弹。尽管F-150的组装点和家用零件的含量在2012-2013年没有变化,但汽车销售是F-150跃居榜首的原因。”
显然,对销售的重视使零部件和装配体的更相关数据增加了美国人的接受程度–足够的美国人喜欢驾驶它们,可以使汽车变得更加美国人化。
尽管丰田今年在该指数上排名下降,但该品牌在美国制造的十大指数中有四款车型,分别是凯美瑞(2),西耶娜(5),苔原(7)和阿瓦隆(10)。
访问Torque News主页以获取更多故事。通用汽车紧随其后的是三款,分别是雪佛兰Traverse(6),GMC Acadia(8)和Buick Enclave(9)。
道奇Avenger位居第三,其次是本田奥德赛。
因此,三巨头的排名为5,而访问团队的排名为5。
“购买美国人不一定是每个购物者的关键决策者;但是,我们在2012年进行的一项研究表明,接受调查的购物者中有25%的人更喜欢购买美国国旗。”奥尔森说。“美国制造指数旨在帮助购车者理解'美国制造'不仅限于底特律三国。”
此清单上的所有汽车都是在美国工厂制造或组装的,因此,无论购买者的姓名铭牌上有多少,购买它们都有助于支付美国工人的工资。通过将经济力量重新集中到整个国家的更大利益上,这可以最大限度地实现回收利用。
我们也要在Credit Union肥皂盒上站起来,但这是一个汽车新闻网站。