旅行汽车网国家公路交通安全管理局周五宣布，由于发动机熄火问题，将开始对112,000款2011-2012年吉普爱国者SUV车型进行调查。
迄今为止，NHTSA已收到12份投诉，其中大多数涉及车辆以每小时65英里或以上的速度失速。所有投诉都声称无法立即重启车辆。实际上，八名爱国者车主报告说，该车根本无法重新启动，被拖走了。在过去六个月中，除三宗投诉外，其他所有投诉均已报告。NHTSA称，有1起案件导致坠机和人身伤害。
克莱斯勒集团发言人埃里克·梅恩说，该汽车制造商正在全力配合调查。“ 2011-12年吉普爱国者达到或超过了所有适用的联邦安全标准，并拥有出色的安全记录，”梅恩说。“关心车辆的主题模型的所有者应咨询经销商。”
访问Torque News主页以获取更多故事。如果联邦机构认为有必要，NHTSA的调查可能会导致召回吉普爱国者SUV。NHTSA调查通常需要六个月到一年的时间。
对于克莱斯勒来说，公路失速问题并不是一个新现象。在2007年，该汽车制造商参与了两次失速调查，其中NHTSA调查了某些吉普车Commander和吉普牧马人SUV。在完成两个探测的结论之后，NHTSA确定软件故障是造成停顿的原因。指挥官的调查导致召回了24,461辆2006-2007年型号的SUV，而Wrangler的调查导致召回了81,000辆2007年的Wrangler和Dodge Nitro车辆。
尽管在高速公路上失速是一个令人震惊的场景，但驾驶员可以采取几个步骤来确保其安全。驾驶员应在出现即将发生的失速的第一个迹象时尝试将其车辆拉至路边。驾驶员停车时，应打开车辆的危险警告灯，这是一个普遍的求救信号。
如果您的车辆在高速公路中间失速，则应在车辆完全停止后打开危险信号灯。要记住的最重要的事情是永远不要下车。此时，您可以等待帮助。另外，请记住观看迎面而来的流量。
如果您的车辆在水平地面上，建议将其置于空档而不是停车。如果追尾，则在空挡时产生的冲击将不那么严重。
