旅行汽车网您还记得吗，电动汽车的动荡唤醒是通用的EV1和丰田的RAV4 EV。“谁杀死了电动车？”由于通用汽车和丰田坚持不出售汽车而是出租汽车而声名远播，尽管受到客户的强烈要求，他们还是被送到了破碎机上。
原始的丰田RAV4 EV。如果您知道某人拥有原始的Toyota RAV4 EV，请向他们询问。在百分之九十九的时间里，他们除了赞美外没有别的。这些电动SUV已有十多年的历史，并且已经超过115,000英里。他们破旧的镍金属水合物电池使许多人面临锂升级路线的困境，这将使它们具有更大的续航里程和更长的使用寿命，或者干脆购买新的当前可用的电动汽车。
新款丰田RAV4 EV。随着新型丰田RAV4 EV投放市场，原来的RAV4 EV所有者现在有了更好的选择。丰田公司是一家务实而谨慎的公司，请参见我们的Electric Scion iQ瞄准镜，它显示，丰田公司致力于电动汽车，将在今年夏天晚些时候在某些“选定的”加利福尼亚经销商中提供其RAV4的更现代，重新设计，高空气动力学版本。在大多数媒体活动中，该公司发布了最终的RAV4 EV生产版本。
访问Torque News主页以获取更多故事。从技术上讲。RAV4 EV的此现代化版本比原始版本具有更好的性能，舒适性和多功能性。预期会给您EPA估计的平均100英里行驶距离。根据您的充电容量，使用240V / 40A充电器大约需要6个小时，而使用110V的充电器大约需要两倍的时间。
前轮驱动RAV4 EV具有两种驱动模式：运动和普通。如您所料，在运动模式下，电动SUV在7.0秒内达到0到60的可观速度，最大速度为100 mph。但是在正常模式下，它可以通过将0到60至8.6秒以及最高时速降低到85 mph来节省电池电量。特斯拉汽车公司开发的电力传动系统的最大输出功率为154hp，115kW。丰田RAV4 EV具有特别精心设计的约0.30 Cd的空气动力学低系数阻力，这对于SUV而言是低的。
范围扩大。丰田RAV4 EV具有两种充电模式-标准和扩展。在标准模式下，电池组的最大耗电量为35 kWh，估计范围为92英里。但是在扩展模式下，电池组的最大电量可充电至41.8 kWh，使其行驶距离可达113英里。当然，标准模式可以优化电池寿命。为了进一步优化范围和寿命，您将可以从3种控制设置中进行选择：NORMAL，ECO LO和ECO HI。据该公司称，ECO LO模式可通过降低功耗，在机舱舒适性和续航里程之间实现最佳平衡。与正常相比，ECO HI可使您降低40％的功耗。
丰田汽车致力为人们提供您所期望的，节能的优质汽车。由于我们要节俭，但要有动物的舒适感，所以丰田RAV4 EV似乎达到了完美的平衡。丰田的RAV4 EV做得很好，它再次证明了电动汽车是不错的选择，即使价格在50,000美元左右。
