人们对下一代福特野马及其悬挂类型有很多猜测。根据汽车与驾驶员公司的说法,发现了2015年福特野马的原型车,外观看上去并不多,但是在下方,测试m子揭示了后悬架的显着变化。坚固的后轴不见了,带有铝制控制臂的新型独立悬架明显可见。
对于2015年的福特野马来说,这意味着我们可以告别过去的旧小马车,迎来早就该迎来的全新全球设计。在2015年福特野马(Ford Mustang)的最新文章中,我们谈到了新的全球外观设计,该外观可能看起来像是福特Evos Concept汽车。看起来福特不仅将解决急需的外观设计变更,还将改造福特野马上过时的悬架。
为什么要更改悬挂?
当前的福特野马使用坚固的后轴,非常适合沿拉条沿直线直线行驶。但是,新的2015年福特野马将在全球销售,并且需要吸引全新的购买者。它不仅将获得新的外观风格,而且新的全球汽车将减轻重量,新的响应更快的独立后桥设置将改善行驶动态,并吸引惯于在弯道中快速行驶的欧洲买家。独立的悬架提供了更好的行驶质量和操纵特性,这是因为较低的簧下重量以及每个车轮都能够独立于另一个车轮行驶的能力。
访问Torque News主页以获取更多故事。下一代野马将最终拥抱未来,成为合法的全球跑车。尽管福特最初使用独立的后悬架测试了当前的2013福特野马,但由于成本原因,他们最终还是决定使用直轴。与直轴布置相比,独立的悬架需要额外的工程设计工作和开发费用。结果,非常复杂的IRS系统可能导致更高的制造成本。
2015福特野马将是新的
寻找福特汽车重新设计2015款野马,以庆祝其诞生50周年。大修中包括受Evos Concept启发的造型。还将帮助革命化2015年野马的直喷式EcoBoost涡轮增压2.0升四缸发动机。新的发动机将使2015福特野马能够提供出色的性能并节省燃油。
尽管许多福特野马忠实者将抗议即将发生的巨大变化,但福特将不得不做出改变以跟上竞争对手的步伐。雪佛兰Camaro并不是镇上唯一的游戏。也有像现代Genesis Coupe,2013 Subaru BRZ和2013 Scion FR-S这样的车需要担心。
希望福特在2014年某个时候推出新一代2015年福特野马,恰逢2014年4月17日诞辰50周年。
资源:汽车和司机