尽管尚未提供福特与美国汽车工人联合会(UAW)之间即将签订的为期四年的合同的全部细节,但主要细节已通过福特公司的新闻稿和与汽车制造商工会有关的人士的声明获得。虽然数字可能会有所不同,但福特与UAW的交易看起来与通用汽车与工会之间的新合同非常相似,每年的一次性奖金代替生活费的上涨,在美国创造了新的就业机会,大型工厂改善投资和高额的签约奖金是新交易的重点。
对于美国公众而言,最令人振奋的消息是,新的福特/ UAW合同使这家汽车制造商承诺在美国创造约12,000个新工作岗位。这些工作的创建方式没有任何细节,但我们可以预期Flat Rock工厂(福特野马的所在地)将进行更多轮班,以为墨西哥制造的福特Fusion提供溢流生产支持。其中已经计划了7,000个工作岗位,但福特计划在2012年底之前增加5,000多名入门级工人,作为新劳动合同的一部分。这些工人将以每小时15.51美元的价格开始使用福特汽车。
福特创造一些新的职位空缺的一种方式是鼓励终身任职的员工退休,这也与通用汽车/美国汽车工人联合会的交易相似,但是福特通过买断交易向美国汽车工人联合会展示了这笔钱。据报道,愿意退休的普通劳工将获得50,000美元,而熟练的技术工人如果根据新合同退休,将获得高达100,000美元的收入。
访问Torque News主页以获取更多故事。UAW总裁鲍勃·金(Bob King)表示:“这项临时协议为全美各地的人们在努力摆脱我们国家经济动荡的困境中增加了5,750个新工作岗位。”“这些新的汽车工人联合会的工作意味着总共有超过12,000个新工作,而福特此前宣布了这些工作。其中许多工作将在2012年底之前添加,所有这些都将在新合同期限内添加。上周,美国汽车工人联合会和通用汽车公司宣布在通用汽车公司创造6400个工作岗位。美国汽车业正在回升。”
接下来,如果新的福特/ UAW合同得到所有相关方的批准,则41,000名工人中的每人将获得6,000美元的签约奖金以及1,500美元的年度一次性奖金,而不是每年的“生活成本”增加。通用汽车工人同意他们的条款,其中包括5,000美元的签约奖金和1,000美元的一次性生活津贴,因此福特工人希望获得比通用汽车雇员更多的奖金。不幸的是,考虑到过去一年所显示的利润水平以及向高管人员发放的数百万美元奖金,底特律地区的窃窃私语表明,福特工人可能认为这笔交易对他们来说没有足够的钱。
福特/ UAW试验性交易的另一主要部分是在美国工厂的投资超过160亿美元,以资助工厂升级和重组工作。到2012年底,其中的62亿美元将直接进入美国工厂; 48亿美元是“新的”,是UAW劳动交易的一部分。
福特和美国汽车工人联合会之间的全部临时劳动合同预计将在今天晚些时候在线发布,因为工人开始自己对其进行审查。福特希望在未来几周内能批准新合同,但是如果工人对这份临时合同不满意,他们可以拒绝该合同,因为福特正在努力防止可能的停工,这使他们离罢工越来越近。
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