Spyker Cars是瑞典汽车公司的小批量,高性能分支机构,已出售给美国公司North Street Capital。North Street的目标是在新产品开发和加强工厂支持的赛车计划方面帮助建立Spyker品牌。Spyker计划在收购后不立即进行任何运营变更,该公司宣布Viktor Muller(Spyker的创始人和Saab的首席执行官)暂时仍将是Spyker的老板。据报道,North Street Capital为Spyker Cars部门支付了4,400万美元,但不幸的是,这笔钱似乎都无法帮助陷入困境的Saab品牌。
事实证明,在某个时候,世爵汽车的资产被许诺给了Tenaci Capital,大概是通过一些先前的投资交易实现的。Tenaci Capital由年轻的俄罗斯亿万富翁弗拉基米尔·安东诺夫(Vladimir Antonov)拥有,他曾几次被阻止购买萨博品牌的大部分股份,并且由于他的公司拥有世爵汽车资产的权利,出售给北街资本的净收益将去安东诺夫的投资公司,而不去瑞典汽车或萨博。
访问Torque News主页以获取更多故事。Spyker Cars品牌最初计划出售给CPP Global Holdings,后者是目前Spyker车型生产中的重手。单击此处查看Spyker出售给CPP的原始公告。CPP也是安东诺夫(Antonov)拥有的,尽管似乎有将Spyker出售给CPP的交易,但2月份的交易失败了,导致出售了North Street Capital。但是,CPP宣布他们仍然有兴趣购买世爵汽车,并且他们将继续追求该公司,直到与美国公司的交易完全敲定为止。
根据《金融时报》的报道,世爵汽车目前无利可图,自2009年以来仅售出36辆汽车,就没有出售过汽车。没有Spyker型号在2010年售出,我们可以假设在2011日历年售出的Spyker很少(如果有的话)。虽然萨博不能直接从出售世爵汽车部门获得的财务收益中受益,但瑞典汽车现在可以在萨博重整旗鼓的同时,将其所有人员和资源集中用于拯救萨博,因为他们在瑞典的保护和监督下进行了重组政府。
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资源:金融时报