福特提交2013年Sprint Cup赛季的野马车身

福特野马可能是福特在其令人难以置信的历史上最容易识别的车辆，但是奇怪的是，野马在庞大的NASCAR世界中并未引起太多关注。取而代之的是，福特依靠诸如金牛座，融合和雷鸟之类的型号来运送“股票赛车”火炬，但是毫无疑问，当今的纳斯卡赛车已经远远没有现货了。虽然您当然不能期望该系列在性能上有所倒退并实际使用库存车辆，但将野马引入NASCAR可使福特在最受欢迎的车型中配备真正的2门，后轮驱动，V8动力性能汽车美国赛车系列。

福特目前使用Fusion –只有前轮驱动的汽车，其效率要高于运动型，因此广为人知-因此，NASCAR车迷现在无法像在电视上观看比赛那样用光汽车。但是，如果NASCAR批准Sprint Cup系列的新野马车体，那么制裁车队最受欢迎的系列车迷现在将能够观看他们最喜欢的赛车手在V8动力的野马中获胜，然后出去购买一辆与之相似的汽车–至少与当前Fusion赛车或以前的Taurus车型的竞赛和街头版本之间的差异相比。

福特野马股票车去年被批准参加NASCAR全国系列赛，但是批准过程可能需要长达一年的时间。在这个时候，福特将不得不证明这个新的车身在不具有任何非法优势的情况下可以与该系列的其他车辆竞争。考虑到野马已经在全国系列赛中获得批准，您会认为它会在Sprint Cup系列赛中获得批准，但是在赛车界，金钱引起了轰动……所以谁知道会发生什么。

当福特野马赛车于去年首次亮相时，道奇挑战者也加入进来，这取决于福特的成功（甚至可能在获得批准之前），也许我们会看到道奇向NASCAR Sprint Cup提交具有挑战性的挑战者车身，作为好。通用汽车没有兴趣为NASCAR组装Camaro，这很可惜，因为这肯定会促成一场伟大的营销活动-三巨头中最好的肌肉车齐头并进。

资源：ESPN

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