当有消息传出福特将销毁其在美国的几乎所有汽车以支持更多的跨界车和卡车时,公司首席执行官吉姆·哈克特(Jim Hackett)说:“我们只是在重新发明美国汽车。”这项重新发明可能包括新的Fusion,但它可能会演变成类似于斯巴鲁傲虎的类似货车的东西,而不是我们现在知道的轿车。这样的计划与福特的断言完全吻合是“探索结合了汽车和公用事业的最佳属性(例如更高的行驶高度,空间和多功能性)的新“空白”车辆轮廓。而且我们完全理解福特可能会对提升的旅行车市场产生的渴望。正如彭博社的这篇文章指出的那样,今年内陆地区的销售总额有望超过Fusion。考虑到福特多年来一直轻松地将斯巴鲁的销量翻了一番,这本身就是一个有趣的消息,但是自2015年以来,随着内陆地区的不断攀升,Fusion的销量一直下滑。还有一个很好的理由来保持Fusion的名字在生产中。正如在俄亥俄州哥伦布市经营大型福特经销店的瑞德·里卡特(Rhett Ricart)指出的那样,这家汽车制造商“花了数亿美元购得Fusion的品牌资产。”据报道,福特经销商很难忍受让那种品牌资产消失的想法。作为回应,彭博社收到了福特发言人迈克·莱文的评论,他说:“由于其知名度,积极的形象和对消费者的价值,我们可能会继续使用这个名称。”可能看起来像福特福克斯。当今年早些时候更新该模型时,福特推出了Focus Active变体,后来确认该新版本将是美国唯一提供的版本。与Focus Active与Subaru Crosstrek竞争一样,所谓的Fusion Active也可以与更大的Outback竞争。如果这个谣言成真,那么可以期待车身覆盖物与乘车高度的增加相称,并用货车形的货物区域代替行李箱。最后一个问题是什么时候可能发生这种情况。从内陆地区不断提升的销售量和Fusion最近的跌落来看,早晚应该是一个安全的选择。执行董事长比尔·福特(Bill Ford Jr.)此前曾表示:“到2020年,我们将拥有业内最新鲜的陈列室。”过去了,我们只需要拭目以待。相关视频:
福特Fusion的名字可能会继续成为斯巴鲁傲虎的竞争对手
郑重声明:本文版权归原作者所有,转载文章仅为传播更多信息之目的,如作者信息标记有误,请第一时间联系我们修改或删除,多谢。