我们期望亨里克·菲斯克（Henrik Fisker）在下周的底特律车展上带来他的下一款汽车设计作品《原力1》，但这可能不会发生。去年12月，阿斯顿·马丁（Aston Martin）的律师给菲斯克（Fisker）发了一封信，要求丹麦设计师不要在底特律展示他的汽车或改变设计。菲斯克对此信做出回应，在加利福尼亚联邦法院对阿斯顿·马丁提起了1亿美元的民事敲诈诉讼，任命公司首席执行官安迪·帕尔默（Andy Palmer），首席发言人西蒙·斯普罗勒（Simon Sproule）和首席创意官Marek Reichman为被告。根据俯视图，这家英国汽车制造商认为，“原力1”与电影《幽灵》中的阿斯顿·马丁的几部车“惊人地相似，包括DB10”。同时，该汽车制造商致菲斯克（Fisker）的信承认，它不知道最终设计会是什么样子，但看起来汽车制造商“在必要时保护其宝贵权利”的意图无法让耐心让路。 。或者，阿斯顿·马丁（Aston Martin）试图在再次发生之前阻止雷电事件。去年的那起事件涉及汽车制造商起诉菲斯克（Fisker），因为他重新构想的“征服者”（Vanquish），两人在庭外和解。Fisker说，Force 1并非基于阿斯顿·马丁公司，作为诉讼的一部分，提交了DB10和The Force 1的设计细目。Fisker的最新产品显然是与VL汽车公司合作的，该公司多年来一直在威胁发布V8动力的Karma轿车，而底特律车展的组织者表示，他们已经与VL公司合作，而不是与Fisker公司合作。该诉讼要求赔偿1亿美元的惩罚性和补偿性损害赔偿以及法院费用，指控阿斯顿·马丁（Aston Martin）的行为“将使[菲斯克（Fisker）]遭受公众羞辱，行业尴尬和重大财务损失”。公众指控更进一步，菲斯克律师乔纳森·迈克尔斯（Jonathan Michaels）表示，这个英国品牌“为了保护自己免受进一步的市场侵蚀……阴谋制定了一项计划，以遏制亨里克·菲斯克在奢侈品牌中的竞争地位跑车产业。”