我们的大众捷达和帕萨特评论中的每一项都保证在评论中包括此词，旨在针对其外观设计：“无聊。”该品牌表示，一切都将改变，在前往沃尔夫斯堡的设计工作室参观时告诉一群记者，设计将针对特定市场；正如《汽车新闻》所说，这意味着对美国的“更具侵略性”设计“将露出自己的牙齿，弯曲自己的肌肉，”因为稳固而又不令人反感的外观还没有使大众汽车超过其2％的市场份额。是的，我们以前从大众汽车集团听说过-多年来，奥迪一直在承诺提高其设计的销量，我们仍在等待听到这种音乐。但大众汽车品牌首席设计师克劳斯·比绍夫（Klaus Bischoff）表示，即将到来的中型跨界车的外观将与奥迪Q7的尺寸相当，“必须大胆。它必须是一种声明。”并且美国焦点小组的结果已经决定对原始概念进行设计更改。AN表示，它从Cross Coupe GTE中获得了灵感，带有刻痕的格栅，雕刻的引擎盖以及沿侧面的深色字符线。不过，这听起来像是其他型号的婴儿踏板。帕萨特在A柱和新的尾灯前采用了全新的设计。新的Tiguan具有较短的前悬和较长的后悬，轮拱，并且长2.2英寸。途观将有一个长轴距版本的Tiguan，该轴距将增加8英寸，这应该为前后乘客提供了可居住的空间。在这之下，将是一款基于高尔夫的跨界车，将与本田HR-V和马自达CX-3竞争紧凑型细分市场。底特律2015