福特汽车公司和美国汽车工人联合会在目前的合同谈判中显然相处得很好，据报道工会计划完全放弃对罢工授权的预定投票。正如您可能已经猜到的那样，在UAW可以命令其成员罢工之前，必须获得授权-这是组织武器库中更有效的易货性筹码之一。但是福特Rouge工厂工会委员会委员加里·沃克威兹（Gary Walkowitz）敦促工人利用罢工的威胁来帮助UAW收回工会在几年前艰难的经济时期做出的让步。已经提到了这样一个事实，即他的组织可能必须在本轮会谈中达成利润分享协议，而不是增加工资。同时，沃克威茨表示，在决定罢工是否审慎之前，他将等待确切地阅读新协议的措辞。尽管谈判进展顺利，福特的工会工人已同意对罢工授权进行投票。相反，克莱斯勒和通用汽车的工人都认为有可能罢工。