那些一直在耐心等待(也许不是这样)现代圣克鲁斯生产的具体迹象的人,今天是您的一天。久违的紧凑型韩国皮卡已在野外发现。
现代汽车最早在2015年引起了我们的注意,当时它在2015年底特律北美国际车展上推出了HCD-15圣克鲁斯概念车。实用,紧凑的皮卡的想法激起了汽车界的热情,自从美国汽车制造商在福特Ranger灭亡后实际上放弃了这一细分市场以来,就一直渴望这种方式。
当时我们被告知,现代汽车正在考虑生产模型,但是概念通常就是这种情况。毕竟,除了衡量客户对新事物的兴趣的方法之外,它们还有什么?
在这种情况下,似乎我们有证据表明现代有意遵守诺言。
不幸的是,这就是我们所拥有的。现代汽车一直对圣克鲁斯的生命力保持沉默,但我们怀疑它会跟随本田山脊线的脚步。像中型本田一样,现代汽车的概念基于一体式车身。但是,与日本进入不同,圣克鲁斯应该位于较小的一侧。
从这些镜头中我们并不能真正了解皮卡的尺寸,但是我们可以看到现代汽车正在测试一种乘员驾驶室模型,这是基于较小皮卡领域的竞争而推论的。美国人喜欢太空。谁知道?
希望这个m子意味着我们离现代关于圣克鲁斯计划的具体细节不太远,但是我们敦促您保持耐心,因为我们不希望生产模型能早于样板间出现在展厅中2021年