旅行汽车网与以下产品竞争：奥迪TT，奔驰SLK，保时捷Boxster
好像：宽而瘦的两人座敞篷跑车，现在有了软顶，而以前的车型则更重，更复杂，折叠硬顶
动力总成：255马力的涡轮增压2.0升四缸发动机或382马力的涡轮增压3.0升六缸发动机;八速自动变速器
点击经销商：Z4 sDrive30i将于2019年3月上市; Z4 M40i将在稍后发布。
经过两年的停战后，宝马Z4敞篷跑车以崭新的外观和更具针对性的使命于2019年回归，与奥迪TT，梅赛德斯·奔驰SLK和保时捷Boxster等竞争对手竞争。尽管2016年的Z4仍然具有强大的动力，但它已经从小型的运动型跑车变成了更加豪华的敞篷车，其脱节的外观设计和处理方式与大多数竞争对手都不匹配。更糟糕的是，它仅配备可伸缩的硬顶，这增加了汽车的重量和复杂性。
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跑车迷，不要害怕：2019 Z4再次具有诚实至善的折叠式软顶。电动顶部有黑色或可选的无烟煤色（灰色）具有银色效果，可以在10秒内以最高31 mph的速度升高或降低。
总体而言，与之前的型号相比，2019 Z4几乎以每个比例增长。新款Z4比以前宽3英寸，长4英寸，而轴距却缩短了约1英寸。宝马要提到的是，这辆车现在具有前后完美的50/50重量平衡。对于那些想要锐利操控和运动驾驶动态而不是拥有无限净空的轻松豪华巡洋舰的敞篷跑车买家来说，这是个好兆头。
外观2019年的BMW Z4现在具有更平滑，更有目的的外观。在前端，宝马的标志性双肾格栅被展平，前大灯被推到角落，使汽车外观低调而富有侵略性。较大的下部进气口和制动导管开口突显了这一点，毫无疑问，这辆BMW即将在路上行驶。
沿前挡泥板的排气口沿侧面延伸着双字符线。这为Z4的配置文件增添了视觉效果和动感。后部装有细长的尾灯和位于行李箱后缘的一体式后扰流板。标准的合金轮尺寸为18英寸，不过19英寸是可选的。
内部如果您是宝马传统的，清晰明了的仪表盘仪表板的爱好者，则可能要避开您的视线。2019年的Z4跑车选择了高科技路线，称为BMW Live Cockpit Professional，这是最新一代BMW iDrive系统的正式名称。除其他事项外，该系统还包括蓝牙和Apple CarPlay兼容性-尽管宝马的新闻材料中明显缺少Android Auto功能。但是，您可以使用Apple和Android设备通过BMW Connected应用访问汽车。
驾驶员正前方是一个12.3英寸数字屏幕，带有拨号盘，如果我老实说，根据照片，它看起来有点头。速度和发动机rpm的主仪表位于显示屏两侧的两个相对的C形配置中。介于两者之间的将是一系列可自定义的显示，用于收音机设置，导航和其他必要信息。
中央控制台为信息娱乐系统配备了10.25英寸的中央显示屏，而圆形iDrive控制器则直接位于八速变速杆的右侧。一对USB插座也是Live Cockpit Professional的一部分。
引擎盖下后轮驱动Z4 sDrive30i的标准发动机是255马力的涡轮增压四缸发动机，可提供295磅-英尺的扭矩，并与安装在方向盘上的带拨片开关的八速自动变速箱相连。升级到Z4 M40i，您将获得涡轮增压六缸发动机，可提供382 hp和369磅-英尺的扭矩。您可能会注意到的一件事是手动变速箱。那就对了：2019 Z4是仅自动驾驶的提议（宝马纯粹主义者，我们感到您的痛苦）。
不过，即使Z4需要换档，您也不能指责Z4呆滞。宝马估计，配备涡轮增压四缸发动机的Z4 sDrive30i可以在5.2秒内从零加速到60 mph。同时，Z4 M40i将其降至仅4.4秒。两种型号在电子上均限制为155 mph的最高速度。
安全这款BMW敞篷跑车专为提高速度而打造，但这并不意味着安全性已被忽略。2019 Z4标配安全功能，例如带有行人检测功能的向前碰撞警告，低速紧急制动和车道偏离警告。盲点监视器，后方交通预警和自适应巡航控制系统可作为额外费用选择提供。
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