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布什总统的葬礼列车是可以追溯到林肯的传统

得克萨斯州奥斯汀-机车的油漆类似空军一号,但乔治·H·W·布什开玩笑说,如果在他担任总统期间发生这种情况,他可能更愿意骑铁轨而不是冲向天空。

布什在2005年的4141机车揭幕中打趣道:“我可能会留下空军一号,”这是一台为纪念第41任总统而奉献的蓝色和灰色机车,并在德克萨斯农工大学揭幕。

周四,这台4,300马力的机器将把布什的棺材连同亲戚和亲密朋友一起运送大约70英里(113公里)。穿越得克萨斯州的五个小城镇的旅程预计将花费大约两个半小时。它将棺材从休斯顿郊区运送到大学城。

在那里,有一个车队将把布什带到他在大学的总统图书馆,在那里他将被安排在私人仪式上休息,与他的妻子芭芭拉(死于四月)和他的女儿罗宾(死于1953年3岁)相邻。 。

这列火车的第六辆车,是一个改装后的行李搬运车,称为“委员会虚张声势”,装有透明的侧面,使哀悼者可以在周四观看布什国旗垂下的棺材的情况下排成一列。

这将是美国历史上的第八次丧葬火车,也是艾森豪威尔遗体从华盛顿国家大教堂经过七个州到达堪萨斯州阿比林的家乡49年前以来的第一次。亚伯拉罕·林肯(Abraham Lincoln)的葬礼列车是1865年第一次乘坐。

罗伯特·肯尼迪(Robert F.Kennedy)从未担任过总统,但当他于1968年在洛杉矶被暗杀时,他正在竞选白宫。他的遗体后来被运送到纽约市举行葬礼弥撒,然后乘私人火车前往华盛顿在阿灵顿国家公墓安葬。成千上万的送葬者在200英里以上的旅程中排队。

联合太平洋公司最初委托布什的机车在其总统图书馆题为“火车:铁马的踪迹。”这是该公司为机车涂上除传统黄色以外的任何颜色的几种方法之一。在13年前揭幕4141期间进行了简短的培训之后,布什坐上了工程师的座位,并帮助机车进行了2英里的游览。

布什当时说:“我们一直无时无刻不在铁路上骑行,而我从未忘记。”他回忆起他小时候与家人一起旅行时如何坐火车,经常睡在火车上。他还称机车为“空军的铁路之一”。

布什于上周在休斯顿的家中以94岁高龄去世,他于周三在国家大教堂的葬礼上被悼念。到了晚上,他的棺材在休斯敦的圣马丁主教教堂举行。

布什发言人吉姆·麦格拉思说,多年来,丧葬列车一直是他去世的官方计划的一部分。

公司发言人汤姆·兰格(Tom Lange)说,联邦太平洋官员在2009年初与美国联合太平洋公司取得联系,并应布什的要求,询问是否要在某个时候提供丧葬列车。

兰格说:“我们说:“当然,我们当然也希望拥有这种机车,”他指出,火车是交通工具,在第二次世界大战中首先将布什带任海军飞行员,然后又回到了家。

艾森豪威尔是最后一位定期乘火车旅行的总统。一个关键原因是他的妻子玛米(Mamie)讨厌飞。在1952年的竞选活动中,艾森豪威尔(Eisenhower)行驶了51,000多英里,并进行了252次停车。太平洋联盟(Union Pacific)表示,虽然他经常飞行,但他的妻子却始终坐火车。

尽管如此,当布什在1988年击败民主党人迈克尔·杜卡基斯并赢得总统职位时,两位候选人都使用火车进行了一些竞选活动。布什还偶尔在1992年乘火车旅行,当时他被民主党人克林顿击败,包括让中西部站上一列名为“美国精神”的火车。

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