旧金山-通用汽车公司的汽车共享计划Maven是汽车巨头在替代运输服务领域的最新尝试,现已扩展到旧金山,标志着自1月份启动以来的第九个市场。
Maven进入美国领先的技术中心之一,使其与许多汽车共享计划(如Zipcar和Getaround)在竞争中脱颖而出,这些计划在该市已经很受欢迎。
Maven的市场现在包括波士顿,芝加哥,洛杉矶,纽约和华盛顿特区以及其他城市。快速增长标志着通用汽车积极进取,以迎合不愿拥有汽车负担的千禧一代和城市专业人士。
Maven的首席运营官丹·格罗斯曼说:“要么通用汽车花钱说服那些不想买车的人,要么花钱进入另一家公司。”
Maven向通用汽车购买汽车,并支付维护,修理和汽油费用。除了从向Maven销售汽车获得的收入外,通用汽车还将从Maven的汽车共享业务中获利。租车的费用为每小时8美元起。
该公司吹捧其技术先进性是优于Zipcar等竞争对手的优势。客户可以通过应用程序预订汽车,并使用智能手机解锁并启动汽车。格罗斯曼(Grossman)表示,迄今已预订了12,000多辆汽车。
通用汽车旨在吸引那些不想拥有汽车的驾驶员,但该公司也希望Maven向可能被说服购买的客户推出新的汽车模型,例如全电动Bolt。
通用汽车今年早些时候还与拼车服务Lyft推出了汽车贷款计划,允许Lyft司机一次租车一周。通用汽车在1月份对Lyft投资了5亿美元。它拥有该创业公司9%的股份。
Maven从Sidecar那里获得了专利,Sidecar是去年关闭的旧金山乘车服务公司。