大众汽车为其重新设计的2018年款Tiguan推出了更高效的涡轮增压2.0升四缸发动机新版本,该版本将于今年夏天上市。大众发言人马克·吉利斯(Mark Gillies)表示,该发动机还将成为2018年帕萨特和甲壳虫的新基本发动机。
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这是大众EA888四缸发动机的更新版本,该发动机首次出现在2009年CC上,并具有改进的燃烧循环,大众表示,这将改善燃油经济性和动力响应。它首先出现在奥迪A4 Ultra中。
大众表示,发动机研发的重点是在日常情况下提高性能,而不是提高马力。尚未提供EPA等级,但大众表示,与帕萨特的1.8升EA888第三代发动机相比,一些捷达,甲壳虫和高尔夫,这种新型发动机(称为3B一代)将获得更高的mpg,同时还将最大扭矩提高20百分比,这应该使它在常规驾驶时感觉更刺激。
对于Tiguan应用程序,它将是唯一提供的发动机,四缸发动机将产生184马力,比2017 Tiguan的2.0升少16马力。但是它将以4,400 rpm的转速产生最大马力,比其他型号的当前1.8升四缸发动机快400转。在1,600至3,940 rpm的转速下产生的最大扭矩为221磅-英尺。
为了提高输出功率,大众修改了发动机的传统米勒循环,以在进气循环中更早地关闭进气门,并完善了可变气门正时,为发动机提供了更高压力的喷油器,更高的压缩率,新的活塞设计,新的电子管理系统和调整以减少摩擦。