拉斯维加斯-经销商在NADA大会上的会议上被告知,当今年夏天高管们参加全国性的“市政厅”巡回演出时,凯迪拉克的经销商将了解有关该品牌新的Pinnacle项目经销商付款计划的更多信息。
仅常设会议室的聚会未产生该程序的新细节,该细节将于10月1日生效。品尼高计划(Pinnacle)将改革有关凯迪拉克经销商为新车销售付款的标准。
凯迪拉克总裁约翰·德尼申在会后接受采访时说,凯迪拉克高管正在与经销商委员会合作,以最终确定新系统的细节。它将奖励经销商提供更高水平的客户服务,并取消对新车辆的自动付款,例如保留。
经销商将分为五个层次。最高的人将获得每辆车最大的利润率,但前提是他们在达到某些“体验推动力”的同时达到了销售和客户服务目标,例如保持凯迪拉克独家销售人员,礼貌的运输和路边援助,德尼申说。
提议的计划引起了争议,因为不会将属于最小级别的经销商分配给新车库存。取而代之的是,它们将充当“虚拟陈列室”,并向经销店以外的新车客户出售。
即使是最小的经销商也可以升级到更高的级别并继续销售,但前提是他们同意可以证明每月仅售出几辆凯迪拉克的商店的成本很高的要素。
内布拉斯加州基尼的Midway汽车经销店的经销商负责人布莱恩·汉密尔顿(Brian Hamilton)离开会议,热衷于投资其凯迪拉克业务,该业务每年仅售出约50辆新凯迪拉克。该公司还销售其他几个品牌,包括雪佛兰和吉普。
汉密尔顿说:“我就像社区的顶峰,因为我是凯迪拉克的经销商。”“我认为没有理由放弃特许经营权。
汉密尔顿说,会议上的交易商想知道分配系统对同意虚拟交易的小型交易商如何运作。德尼申说,那仍在解决之中。