旅行汽车网底特律-根据提供给美国汽车安全监管机构的数据，汽车制造商仅修理或更换了美国估计有2900万个有缺陷的Takata Corp.安全气囊的四分之一，其中一些公司在完成维修方面远远落后于其他公司。
截至3月11日，美国国家公路交通安全管理局（National Highway Traffic Safety Administration）表示，汽车制造商已更换了超过750万辆有缺陷的高田充气机，这些充气机会破裂并将铁水碎片送入车内。在美国，该破裂导致9人死亡和100多人受伤。
高田汽车的最大客户本田汽车公司已更换了约540万台充气机，其中一半以上是在12月之前召回的。但该汽车制造商在2月又召回了230万台有缺陷的充气机。
菲亚特克莱斯勒汽车公司已更换了736,000台充气机，约占召回量的15％，而丰田汽车公司已更换了717,000台充气机，约占22％。
福特汽车公司已更换了149,500台充气机，约占其12月召回的充气机的21％，但在一月份召回了361,692台。
宝马公司已更换了193,300台充气机，约占21％，但该公司在2月又召回了840,000台。宝马还努力完成驾驶员侧充气机的维修，维修率不到2％，并且最近还收到了NHTSA的延期。
一些较小的制造商，特别是马自达汽车公司（Mazda Motor Corp.）和富士重工（Fuji Heavy Industries）的斯巴鲁（Subaru），已经对召回的充气机进行了不到6％的维修。
美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）规定，受高田（Takata）安全气囊召回影响的所有制造商今年必须手头有足够的替换零件供应，并且必须在2017年底之前完成大部分维修工作。
NHTSA周四表示，它已经审查了所有汽车制造商的充气机更换计划，并正在努力“提高制造商的召回完成率”。
