马自达的经销商委员会希望该汽车制造商修订一项政策,禁止经销商向其客户提及调查。
马自达高管大约一年前制定了该政策,认为该政策将消除经销商对答案的影响,从而提供更公正的客户反馈以改善服务。
马自达北美业务部美国业务高级副总裁罗伯特·戴维斯(Robert Davis)说:“我们正在努力与客户保持透明的文化。”“这是一个很好的测试,我们将继续对其进行监视。”
但经销商表示,这会使客户感到困惑,并限制了宝贵的反馈。
保罗·帕萨雷利
“多年来,我们一直在告诉我们的客户回答我们的调查。马自达全国经销商咨询委员会主席保罗·帕萨雷利(Paul Passarelli)表示,无论好坏,调查都对我们有利,这就是我们判断自己的方式。“要说您不能要求进行这项调查是非常困难的,并且涉及到经销商。”在线评论对我们来说意义重大。
Passarelli在纽约州亨普斯特德拥有花园城市马自达,并在纽约州亨廷顿车站拥有Huntington Mazda。
经销商委员会要求马自达定义调查和评论是否相同,因为经销商希望鼓励客户进行评论。
Passarelli说:“这可能会使消费者感到困惑。”
大约一年前,马自达开始使用一种名为ForeSee cx360的新客户调查工具。这样,调查就可以通过电子邮件以自动化方式发送给客户。
戴维斯说,交易商在摆脱完成调查所使用的影响力方面做得很好。马自达告诉经销商,如果他们有自己的调查表,他们可以在马自达的调查表输入之后将其发送出去。
但帕萨雷利表示,美国消费者有被要求填写调查表的条件,因此马自达至少应允许经销商要求进行评论。
“我们”不仅接受过马自达的培训,还接受了每家航空公司,每家酒店,每家餐厅的培训。您去辣椒餐厅,那里有一个平板电脑,服务生问您是否介意填写调查表。帕萨雷利说:“它已经成为我们这个国家文化的一部分。”
他“有信心”马自达将在第二季度之前澄清该政策。
加布·尼尔森(Gabe Nelson)为本报告做出了贡献。