丰田谨慎提高卡车产量

底特律-丰田汽车北美公司首席执行官吉姆·伦茨表示，丰田汽车公司计划在2016年提高轻型卡车的产量，以开发SUV和跨界车市场的热销，但出于市场趋于平缓的考虑，它将谨慎行事。

这种转变已经在进行中。

2015年，丰田，雷克萨斯和接穗的卡车销售比例为50-50。但在12月，卡车占53％。

伦茨在底特律车展上对《汽车新闻》说，如今，丰田轻型卡车的产量占到总产量的54％。

伦茨：“小调整”

丰田汽车正在调整其得克萨斯州装配厂的工作班次，以生产更多皮卡，并从加拿大订购更多的RAV4跨界车。同时，其印第安纳州工厂的扩建工程将于今年春季上线，从而增加了30,000个汉兰达跨界车的产能。

伦茨说：“我们正在尽可能快地转移生产。”“我们正在进行一系列小调整，使我们可以在此处10,000，那里20,000，那里30,000取货。”

雷克萨斯（Lexus）总经理杰夫·布雷肯（Jeff Bracken）表示，他还将使丰田的豪华品牌向轻型卡车倾斜。他说，雷克萨斯将从2016年开始将卡车混合比例提高到55％，而去年的比例是50％。

如果雷克萨斯打错赌注，而卡车需求减弱，布雷肯说，将需要60到90天的时间才能使产量再次下降。

他说：“对我们来说，这不是戏。”“我们不会反应过度。”

伦茨说，虽然丰田汽车的整体卡车比率比五年前的行业平均水平低大约七个百分点，但今天仅落后于该行业两个百分点。

丰田的卡车指数正在上升。伦茨说，但该公司不会跟随整个行业的步履蹒跚，将其归功于对2009年金融危机的记忆。

伦茨说：“在我们的后视镜中，衰退已达一千万。”“我不能告诉你天然气价格将维持低位多久。再次需要做的事情是在霍尔木兹海峡沉没，天然气价格在一夜之间发生变化。我不想把所有的鸡蛋都放在一个篮子里。”