消费者报告研究：汽车品牌之间的感知差距缩小

消费者报告（Consumer Reports）的一项新研究显示，最好和最差的汽车品牌之间的消费者认知正在缩小。该杂志在2012年汽车品牌认知度调查中发现，雪佛兰，福特，本田和丰田等顶级品牌保持领先地位，但与其他汽车制造商的得分差距越来越小。

电话调查是CR的第五次调查，于去年12月进行，调查对象包括2000多名成年人，他们的家庭中至少有一辆汽车。测量师评估了七个汽车类别的品牌认知度：安全性，质量，价值，性能，环境友好性，设计以及技术/创新。副编辑杰夫·巴特利特（Jeff Bartlett）告诉Cars.com，需要注意的是，总体得分反映了可以命名特定品牌的受访者的看法。

巴特利特说：“我们已经将知名度作为一个重要因素，因此我们在各个品牌中都将其等同化了。”“所以每个人都知道丰田，但是，有些人知道菲亚特。问题是，您所知道的那些品牌在我们正在寻找的七个类别中都可以作为典范？”

更接近的结果反映出人们对更广泛的品牌越来越多的考虑。丰田汽车的指数得分比2010年下降了17点，但仍然领先。紧随其后的是福特（下降23分），本田（下降27分）和雪佛兰（下降10分）。确实，前10个品牌的得分中有9个得分低于去年的调查。

巴特利特说，过去，“真正的领导者与没有领导者之间存在很大的距离”。但是汽车制造商在营销安全性，油耗和更多内容，这使得任何一个品牌拥有一个类别的能力都变得更加困难。以沃尔沃为例。巴特利特说，在过去的调查中，斯堪的纳维亚品牌一直在安全性方面排在前列，仅在单个类别中就获得了前十名。但是安全功能正迅速变得民主化-创纪录的新车获得了最高的碰撞测试结果-使其难以保持领先地位：他补充说：“在未来的几年中，一个品牌要真正脱颖而出将非常困难。”

这是37个品牌的得分平分榜的方法。为了使品牌进入该列表，大约有100个或更多的受访者（2,045个受访者）必须以无意识的方式命名该品牌。