第二代奥迪Q7中型跨界车将于明年初到达美国展厅,提供大量新技术,其起价比其替代车型高出6,500美元以上。
经过重新设计的七人跨界车起价为55,750美元,而即将离任的第一代Q7的入门价格为49,225美元,经销商在美国市场运行了近十年后,现在已经开始抛售。
2017年Q7佩戴全新钣金,具有更平直,整洁的线条,正面更具棱角的形状以及较低的姿态。它使用该公司的新型多材料车体,铝片,高强度钢和其他轻质材料,比以前的型号降低了475磅。
其他表面亮点包括LED日间行车灯,铝制车顶导轨,集成的梯形排气口以及可调节功率的折叠式加热后视镜。
3.0升增压V6在2,900 rpm下可提供333 hp功率和325 lb-ft扭矩。带有换挡杆的八速Tiptronic自动变速箱可为所有四个车轮提供动力。
Q7配备了新开发的紧凑型五连杆悬架,这使得后部的载货区域更低,更容易装载。空气悬架系统适用于配备奥迪(Audi)驾驶选择的汽车,并且还提供全轮转向。可变比率电子助力转向系统对速度敏感。
根据奥迪的说法,在内部,驾驶员和乘客获得了更多的头部,腿部和肩部空间,并通过座椅靠背角度调节对折的第二排座椅。在Q7的其他地方,它配备了一个三辐轮圈,一个符合人体工学的齿轮选择器和五个LATCH儿童座椅安装点,因此请带上育雏器。全景天窗是标准配置,三区气候控制也是标准配置。
与其他新奥迪一样,Q7配备了公司的虚拟驾驶舱,方向盘后方有12.3英寸显示屏,显示屏使用Google Map图像作为市场上最好的显示屏之一。全彩色平视显示器将相关信息投射到挡风玻璃上,而奥迪presense basic则监视道路并在即将发生碰撞时为汽车做好准备。
选装的奥迪preSense plus可以在必要时进行紧急制动,而pre-pre后轮(Premium Plus和Prestige的标配)可以监控后面的交通情况。当您打开车门时,车辆出口辅助系统会进行监视;当您退出停车位时,后方交叉交通警报系统会进行监视;避免碰撞有助于进行驼鹿测试;交通拥堵辅助系统可以使汽车驶过拥挤的道路;最后,转向辅助系统可以评估风险左转时迎面而来的流量。谁说自动驾驶汽车不在这里?
包括Android Auto和Apple Car Play,以及适用于iPhone和Android的特定Q7应用程序。
高级装饰起价为55,750美元。Premium Plus的起价为59,750美元,Platinum的起价为65,250美元。
2017年车型的价格包括950美元的目的地附加费。
Ryan Beene对此报告做出了贡献。