旅行汽车网Jay Ramey是《汽车新闻》的附属机构《汽车周刊》的副编辑。
随着长轴距揽胜汽车自传的首次亮相，我们知道不久之后捷豹路虎的特殊车辆运营或特殊行动开始提出一些旗舰Rangie的例子。
SVO的最后一款揽胜车中，该汽车制造商的定制部门与枪支制造商Holland＆Holland合作创造了有史以来最英国的汽车之一：配备了装载舱和储物柜的Range Rover，用于定制shot弹枪不仅仅是一些最近使用过的Land Rovers。
SVO的最新项目再次与枪支有关，但是这次它将保护其乘员免受枪支的侵害。
与大多数其他装甲SUV一样，装甲舱在后排座椅后方延伸。
该汽车制造商刚刚宣布了新的Range Rover Sentinel，这是一款符合VR8规格的长轴距车型。这意味着它将能够停止多发7.62毫米的穿甲弹，并以33磅的TNT力以及在屋顶或SUV下引爆的DM51手榴弹为爆炸装置提供侧面保护。
装甲乘员室在后排座椅后方延伸，以减轻重量和降低成本（这是装甲SUV的常见特征），由高强度钢制成。普通玻璃当然已被防弹玻璃所取代，SVO除了加强了SUV中的许多其他系统外，还增强了悬架。前哨还具有泄气保用轮胎，经过重新设计的20英寸可拆分轮辋铝合金轮毂以应对重量，备用电池，自密封燃油箱和防篡改排气系统。
说到排气，Sentinel由3.0升增压V-6发动机提供动力（大概是为了减轻重量），尽管我们想象您也可以指定5.0升V-8发动机。可选设备包括灭火系统，公共广播系统，警报器系统和可以集成在格栅后面的应急灯。
不使用时，警报系统的遥控器位于手套箱中。
捷豹路虎特别行动执行董事约翰·爱德华兹说：“揽胜前哨是有史以来生产的最出色的揽胜之一。”“它是由特种车辆运营公司（Special Vehicle Operations）精心设计的，旨在为乘员提供一流的防护，使其免受极端攻击，同时又保留了路虎揽胜的豪华性和越野能力。”
为了证明VR8装甲水平，该汽车制造商让QentitiQ对Sentinel进行了独立测试，QinetiQ是一个独立的组织，该组织曾经是英国政府运营的国防设施研究机构的一部分。
后舱的重新设计很可能排除了Holland＆Holland安装枪柜的可能性，尽管我们怀疑安全团队会在实际情况下使用Sentinel调配些轻巧，易于重装的武器。
SVO已为E.U建立了Sentinel。规格，并计划在英国，欧洲，中东，非洲和南美提供该产品，起价为40万欧元，折合各种税前的价格约为44.7万美元。
