旅行汽车网不可否认，Scion将汽车推向年轻的人群。您不会看到雷克萨斯制作的广告带有小鬼怪小怪兽吃羊的人，对吗？作为年轻的MySpace / Facebook人群的一员-并在车上闲逛了一个周末-我发现紧凑型xD用途广泛且令人愉悦，但我从未习惯其时髦的样式。
xD可以轻松地将我所有的大学装备从宿舍中来回携带，并且其后排座椅可以向下折叠，尽管那时候已经过去了。在郊区巡游一个周末后，平均mpg显示读数超过35英里，这让我感到惊讶，因为其2008年的高速公路行驶里程仅为33 mpg。那就意味着每天上下班都不会花那么多钱。
基本型号售价约15,000美元，包括标准iPod连接功能-事实证明这是我在汽车上最喜欢的功能-包括防抱死制动器和装满安全气囊的标准安全功能。插入iPod后，我可以浏览收藏集的主要功能（艺术家，播放列表，歌曲和专辑）并选择每个类别，也可以将其随机播放并使用方向盘控件浏览曲目。艺术家的姓名，歌曲标题和专辑都显示在立体声上。iPod集成无论如何都不是一项新功能，但是如果您要我将它作为免费标准选项的话，这是一笔很划算的交易。
我不喜欢该车傻乎乎的外观设计，但xD选装表上的一组五辐18英寸轮圈，降低弹簧和后扰流板-可以轻松地将注意力从类似于昆虫抓钩的前部转移开末端和粗短的前/后保险杠。就个人而言，如果我自己购买一个，我会考虑为xD或任何Scion选择。即使我认为这辆车的款式很抢眼，也没有征求一个“这到底是什么？”在附近停下来或巡航时，旁观者或其他驾驶员的目光。
尽管外观小巧，但小虫子仍然很有趣，尤其是在我们的测试仪中采用五速手动变速箱时。我曾在价格类似的基本道奇卡利伯（Dodge Calibre）中租过一段时间，说卡利伯（Calibre）开车很有趣，这是一个谎言。但是，xD确实具有严格的处理能力和令人惊讶的128马力小四缸发动机。驾驶乐趣是在高速公路上的一个折衷方案，在崎ride的道路上行驶时速超过60 mph时，对于公路旅行而言并不是那么有趣。
