旅行汽车网折叠后排座椅后，货舱区域是平坦的，这很不错，但这不是我要增加或减少很多点的事情之一。我关心的是货物面积有多大，设备必须通过的开口大小。在这里，RAV4得分很高，因为两者都很大。
失分的地方在座椅机构和后门上。
座椅的优点在于，它们可以通过操纵杆的美观，直观的拉动而翻转。但是，将座椅向上折叠需要以一种方式拉动操纵杆，而以另一种方式推动靠背。这不仅有点尴尬，而且需要用两只手，这并不理想。
门打开后，您只能从一侧进入货物区域。我想这就是您习惯的东西。但是，您必须注意停放的位置，因为那扇门会摆得很宽并且占用大量空间。显然，平行停车位是一个挑战，但我也可以看到在狭窄的比赛停车场中这是一个问题。
评分：7.5之10
我的排名是7.5。与小型SUV竞争对手相比，它并没有脱颖而出，但它并没有失败。它的价格在20,000至27,000美元之间，没关系，我想您只需要看您的选择清单即可。
事实是，它的Scion xB表亲几乎可以携带东西，但便宜得多。换句话说，当我加载Scion xB时，我的第一个念头是“哇！这可占一吨！”当我加载RAV4时，我想：“嗯。而已？有趣。”可能是因为RAV4的外部太大，以至于我希望内部有很多空间。
RAV4也不像Mercury Mariner Hybrid那样容易装载（尽管RAV4的货物开口很大），因此它也失去了位置。我认为RAV4作为运动员的汽车值得考虑-驾驶它比PT Cruiser有趣得多，而且不如RDX那么考究，但是在购买前要考虑门需要占用多少空间并测试座椅机构。
