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菲亚特(Fiat)的继承人展示了他祖父的交易能力

米兰(彭博社)-约翰·艾尔肯(John Elkann)从未表现出祖父吉安尼·阿涅利(Gianni Agnelli)在建造意大利最大的工业联合企业时所表现出的那种粗暴的作风。但是,艾尔坎(Elkann)具有相同的交易才能。

周三,当他领导的阿涅利家族投资公司Exor SpA再次成为《经济学人》杂志的最大投资者时,这一点再度脱颖而出。就在几天前,Exor赢得了以约69亿美元收购再保险公司PartnerRe的收购战。

米兰博科尼大学经济学和商业管理学教授恩里科·瓦尔达尼说:“这些交易显示了约翰·艾尔肯的成熟方式,使他成为周围最有趣的交易者之一。”

这些举动还反映了39岁的埃尔坎(Elkann)简化家庭财产的决心。5月,Exor以约20亿美元的价格出售了房地产公司Cushman&Wakefield。去年,埃尔坎(Elkann)与菲亚特·克莱斯勒(Fiat Chrysler)首席执行官塞尔吉奥·马尔基翁内(Sergio Marchionne)一起在纽约列出了合并的汽车制造商。

目的是简化

“在过去的几年中,我们一直在努力简化Exor是什么,” Elkann在5月表示。他的目标是拥有“数量更少但规模更大的公司”。

Exor目前的业务范围从菲亚特克莱斯勒到意大利足球俱乐部尤文图斯。它包括诸如都灵日报《 La Stampa》之类的媒体,以及在意大利最大的报纸《 Corriere della Sera》中通过菲亚特发行的公司的大量股份。

詹妮·阿涅利(Gianni Agnelli)于2003年去世,他从祖父乔瓦尼·阿涅利(Giovanni Agnelli)手中接管了菲亚特。

第二次世界大战后。多年来,吉安尼(Gianni)帮助重建了意大利最大的制造商,增加了有轨电车,飞机零部件,拖拉机和卡车的生产。从1966年开始担任菲亚特(Fiat)董事长30年期间,他还购买了法拉利,玛莎拉蒂和阿尔法罗密欧(Alfa Romeo)等汽车竞争对手。如今,Exor几乎80%的收入和50%的利润来自汽车制造业。

约翰·艾肯尼(John Elkann)是阿涅利(Agnelli)的长孙,出生于纽约,玛格丽塔·阿涅利(Margherita Agnelli)的儿子,法裔意大利作家阿兰·艾尔肯(Alain Elkann)。约翰(John)是一个狂热的水手和足球运动员,身材高大,身材魁梧,黑发被凌乱,男孩般的笑容。在公共场合他显得害羞,交付缓慢而刻意。

自2004年阿涅利的兄弟翁贝托去世以来,他一直在管理家庭财产。Exor成立于2009年,由两家控股公司合并而成,自那以来其股价已上涨了七倍多。该家族在Exor中51%的股份价值为56亿欧元(62亿美元)。

菲亚特·克莱斯勒(Fiat Chrysler)董事长约翰·埃尔坎(John Elkann)和首席执行官塞尔吉奥·马尔基翁内(Sergio Marchionne)今天在合并后的公司首次年度股东大会上与投资者讲话。

忠于意大利

尽管有艾尔坎(Elkann)的领导,工会领导人甚至一些企业高管仍批评他放弃了这个家庭发家的国家。

菲亚特收购克莱斯勒后,皮革制品制造商Tod SpA的创始人迭戈·德拉·瓦勒(Diego Della Valle)在意大利电视上说:“阿格内利斯人正在离开意大利。“而且家庭剩下的东西我不喜欢这种态度。”

但埃尔坎坚持认为,菲亚特没有退出意大利的愿望,全球扩张在意大利创造了数千个新工作。

在艾尔坎(Elkann)处理Exor交易时,他还支持马尔基翁(Marchionne)将菲亚特·克莱斯勒(Fiat Chrysler)和另一家汽车制造商合并的计划,以在汽车工业中打造新的第一名。尽管他们的提议被拒绝了菲亚特档案馆的前负责人朱塞佩·贝塔说,这项努力是他们首选的合作伙伴通用汽车公司的象征,是对阿涅利继承人的全新视野。

贝塔说:“贾尼的主要目标是作为意大利制造商保留家族的工业遗产。”通过他的全球交易推动,“艾尔坎(Elkann)希望使自己的遗产不断发展。”

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