理查德·特鲁特(Richard Truett)报道《汽车新闻》工程
到了晚上,2015年道奇·杜兰戈(Dodge Durango)后部的一束明亮的红色LED像在太空头盔中的邪恶威胁一样凝视着后面的驾驶员。
它是当今道路上最独特的照明标志之一。
只是不要打它。
快速发展的汽车技术有一个弊端:破坏某些东西,您将支付惊人的费用以将其修复。
我们都知道陈列室贴纸震撼。根据凯利蓝皮书(Kelly Blue Book)的数据,1月份美国轻型汽车的平均交易价格创下历史新高,上个月从2010年的约2.8万美元小幅下降至33,299美元。NPR上周报道,现在有近三分之一的新贷款是74个月或更长时间。
但是您对可负担性问题的另一面却不太了解:即使是很小的事故,维修费用也很高。
至少有两个因素正在拉高汽车维修成本:电子产品和当今汽车的制造方式。
汽车制造商可以通过使用无法维修的完整零部件来替换单个零件,从而节省工程,采购和制造方面的费用。这也有助于提高车辆质量,因为在装配线上错误安装的零件少了。
由于这两个因素,修理平常便宜的普通物品(大灯,尾灯,保险杠/仪表板)的成本激增到平流层。
如果您回到装有2000凯迪拉克凯雷德(Cadillac Escalade)的栅栏上并弄碎了尾灯透镜,则可以拜访凯迪拉克经销商并以$ 56.08的价格更换它。如果整个尾灯总成坏了,通用汽车将以220.49美元的价格向您出售新的原始设备更换零件。
但是15年与那些闪烁的LED灯有何不同?在2015年的Escalade上,您不能仅更换尾灯镜头。它不再作为单独的部分提供。现在,您将需要一个全新的尾灯单元。成本:$795.
详细了解2015年凯迪拉克Escalade的尾灯。
大灯甚至更贵。可以说,一块岩石打破了2015年凯雷德(Escalade)的头灯。根据凯迪拉克经销商零件部门的报价,更换整个单元的费用为1,650美元。在2000年的Escalade上,更换通用汽车前大灯的价格为210美元。
那杜兰戈:2000款的Durango尾灯总成可从Dodge购买,价格为$ 81.50。2015年杜兰戈的尾灯单元价格为380美元。
由于在格栅和保险杠上安装了用于自适应巡航控制的相机和其他设备,修理似乎是由低速事故造成的轻微损坏的成本可能令人震惊。
当埃德蒙兹(Edmunds.com)最近用大锤重击了2015年的F-150,以了解铝制车身修复过程的工作原理时,尾灯镜片无意间破裂了。但这不仅仅是常规的尾灯。该单元装有用于可选盲点监视系统的传感器。因此,据Edmunds的报道,成本是跃升至887.25美元,而不是没有传感器的新设备的106美元。
这些较高的维修费用正以保险费的形式出现。降低保险成本的一种方法是提高自付额-使驾驶员头一笔500美元或1,000美元的维修费用。据国家农业保险公司称,自付额一直在上升。
Insure.com委托进行的一项最新调查显示,具有高马力和高科技的车辆是某些最昂贵的保险。
因此,除了陈列室中的贴纸震撼外,现在维修费用不断上涨也带来了更高的保险费。这可能现在已经成为汽车拥有经验的永久组成部分。
State Farm的发言人迪克·卢德克(Dick Luedke)表示:“所有影响我们成本的因素都在一定程度上体现了我们收取的总保费。”卢德克说,公司分析每种型号的每项索赔,并密切跟踪维修费用。他说,零件的成本已计入溢价。
对于较旧的,技术含量较低的车辆,有大量廉价的仿制替换零件可用。这些通常从大多数亚洲国家进口,并在eBay,一些汽车配件商店和在线销售。
但这不可能发生在像凯迪拉克凯雷德尾灯总成这样复杂而精确的东西上,它是一个带有十多个LED的一体式装置,并且在塑料中铸有一个凯迪拉克标志。
也许除了用新的工厂物品替换破损的装饰零件或照明灯之外,唯一的选择是从废品场找到用过的零件。但是即使那样也不能提供很多节省。从残破的2015年凯迪拉克凯雷德(Cadillac Escalades)淘汰的三个二手大灯最近在eBay上以1,119至1,500美元的价格出售。而且大多数保险公司不提供使用二手替换零件进行大多数维修的选项。
技术很棒-除非必须更换它。