旅行汽车网汽车预报员CSM Worldwide的埃里克·费德瓦（Eric Fedewa）表示，大型强壮车辆的时代即将结束，美国人将来会挤入小型车辆。
CSM全球动力总成预测副总裁费德瓦（Fedewa）本周在汽车工程师协会世界大会上发表讲话，他指出，在过去的15年中，高油价加上先进的政府政策大大缩小了欧洲车队的规模。他预测，美国将紧随其后，到2015年，美国机队的规模将与欧洲和日本的规模相同。
CSM的研究发现，当燃油价格上涨时，驾驶员只是在力所能及的范围内尽量远离道路。但是，持续不断的价格上涨将引导消费者转向更小的发动机，并在一段时间后完全转向更小的车辆。当燃油成本占家庭总支出的4％时，就会触发车辆尺寸的下降。
混合动力和电动汽车将是选择，但该技术仍然昂贵。当推到顶峰时，与混合动力车相比，人们的人数将会减少。
随着美国新的燃油效率标准以及夏季汽油价格的上涨，汽车制造商和消费者将继续转向小型车辆。但是，福特F-150仍然经常是美国最畅销的汽车，而且尺寸不可能缩小。福特确实刚刚宣布了用于F-150的新型涡轮增压六缸发动机-比V-8更具燃油效率的选择。
成本，效率问题挤压汽车设计师（底特律新闻）
