2011起亚Sorento V-6，四缸发动机获得相同的里程

在我们的一些评论者中流传着一种阴谋论，即新的雪佛兰Equinox的燃油经济性比其窗口标签上列出的EPA估计低得多。《消费者报告》最近发表的一篇博客文章，讲述了同样大小和动力的2011年起亚索兰托，可能会支持他们的说法。

他们测试了一对全轮驱动的2011 Sorentos，这是一辆配备3.5升V-6发动机的EX和一辆配备2.4升四缸发动机的LX，两者的总行驶里程为20 mpg。EPA将V-6动力的EX和LX的综合行驶里程定为21 mpg。

消费者报告指出，结果可能是由于SUV的整体重量所致。根据《消费者报告》，仅有的其他类似结果的汽车是现代圣达菲和丰田RAV4。

昨天，我评论说，在我的个人测试中，Equinox比EPA估计的燃油经济性低了1 mpg。后来我仔细阅读了一下笔记，发现Equinox的行驶里程实际上比我在日常驾驶中乘坐试车的里程要好。通常，我测试的汽车会返回其EPA估算的城市行驶里程（我做了很多“碰碰碰车”驾驶）。一缸加满油后，四缸Equinox返回23.5 mpg，一秒钟后返回24.1 mpg。市区/高速公路的额定速度为22/32英里/加仑，加起来为26英里/加仑根据我的注释，天气相当好，因此在测试过程中没有使用空调或暖气，这很可能会导致高于平均水平的回报。

更新：在我自己对四缸和V-6 Sorento的测试中，我确实使用四缸获得了更好的行驶里程。但是，这是前轮驱动，而我们的V-6是全轮驱动。两者均在严冬期间在V-6中平均行驶17.3 mpg，在四缸中平均行驶19.1 mpg。但是，这些测试每个都要进行一周以上，而《消费者报告》则购买其车辆进行长期测试。

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（消费者报告）