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拥有手动变速箱的BRZ Limited拥有14,352英里的所有权和11个月的所有权，可是爆炸般的事，但并不是很顺利。我们的BRZ需要雪胎才能在冬天生存，需要耐心才能在触摸屏多媒体系统中生存，而耳朵受损则需要有故障的燃油泵大声鸣叫。经过所有这些麻烦之后，我们对投票编辑进行了投票，以了解BRZ是否仍然是当之无愧的赢家。
简而言之，答案仍然是一个热情的答案，尽管经过我们的丰富经验，一些人对这辆车有所保留。
您会再次授予BRZ Cars.com的最高荣誉吗？
路测编辑Joe Bruzek：绝对。为了钱，没有什么比BRZ更能献给跑车体验了。再加上出色的油耗和比跑车更具多功能性？再次注册我。
简妮弗·盖格（Jennifer Geiger），新闻编辑：不。从表面上看，这笔钱的表现令人印象深刻，但在方向盘后面，我并不那么热情。狭窄的机舱，惩罚性的乘车和令人讨厌的控制装置吸取了很多乐趣。
研究编辑Mike Hanley：今天，BRZ将性能和驾驶员投入这两者融为一体，这就像在一年前我们授予它2013年度Best奖一样令人振奋。这是特别值得的赢家。
消费者事务编辑Kelsey Mays：不会。可靠性问题和令人毛骨悚然的多媒体系统阻碍了BRZ的发展-既要权衡其驾驶乐趣，又要付出重大代价。
大卫·托马斯（David Thomas），主编：尽管存在怪癖和需要维修的问题，但BRZ承诺会为日常驾驶员提供价格合理的跑车。毫无疑问，我会再次投票。
执行编辑Joe Wiesenfelder：我绝对会再次投票。敞篷版可能是我的下一辆车。
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