旅行汽车网即使随着婴儿潮时代的到来，他们仍继续购买汽车。现在的这一年龄段是49至67岁，但密歇根大学交通研究所的一项新研究发现，其中很大一部分仍是活跃的购车者。
UMTRI的研究发现，2011年，年龄在55至64岁之间的14.6位驾驶员中有一位购买了新车。这是所有年龄段人群中最高的密度，远高于2011年所有驾驶员的新车销量19.7。相比之下，经常针对的年龄在35岁至44岁之间的人群（在2007年引领了所有新车购物者），在2011年下降到了每辆新车销售15.9位驾驶员。
尽管如此，年龄介于45至54岁之间的人群仍然是最大的整体销售部门，2011年购买了所有新车的26％。相比之下，年龄在55至64岁之间的购物者购买了所有新车的23％。无论您如何分割，较老的驾驶员仍然占很大的比重。J.D. Power and Associates和AARP在2012年进行的一项研究发现，年龄在50岁以上的购买者占所有购车者的近三分之二。
那年轻的同行呢？2011年，年龄在18至24岁之间的221.8名鲷鱼司机中，只有一位购买了新车，这是年轻人失业率仍然很高以及Y代对汽车的热情下降的综合结果。
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