三菱汽车公司在日内瓦提供了有关两个关键的即将量产车型的大量线索,它们都将在未来三年内推出,并且都将提供插电式混合动力系统。
XR-PHEV和GC-PHEV概念车于去年11月在东京首次亮相,分别密切预览了下一个ASX跨界车和Pajero / Shogun模型。
前者暗示三菱的Qashqai追赶者在其第二代产品中更具冒险精神。XR-PHEV所穿的瀑布式散热器格栅比目前的汽车要大得多,保险杠的造型更具侵略性,雕塑表面也更具雕塑感,显示出三菱汽车全新的自信和认同感。
在生产形式中,它将采用欧蓝德PHEV的汽油电动力总成的简化版本,具有较小的发动机发电机,并且只有一个电动机而不是两个。
GC-PHEV显示了三菱计划如何执行将军Shogun全尺寸SUV的替代品。公司发言人告诉我们:“将军是勤奋的公用事业机器,也是大型豪华乘用车,”“'GC'概念的坚固造型彰显了这种身份。”
PHEV动力总成的柴油电动版本可能尚未签约,以确保最低的CO2排放量。
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